關(guān)鍵詞 |
果洛隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
電動機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
使用隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車時需要注意以下事項(xiàng):
1. 噴淋養(yǎng)護(hù)臺車使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀和理解使用說明書,并按照說明書操作。
2. 在使用前,應(yīng)檢查噴淋養(yǎng)護(hù)臺車的各個部件是否完好,如噴淋系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,確保其正常工作。
3. 在使用過程中,應(yīng)保持噴淋養(yǎng)護(hù)臺車的穩(wěn)定性,避免超載或超速行駛。
4. 噴淋養(yǎng)護(hù)臺車應(yīng)在平坦的路面上行駛,避免在不平整路面上行駛,以免影響噴淋效果和車輛穩(wěn)定性。
5. 在使用噴淋系統(tǒng)時,應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整噴淋水量和噴淋角度,確保養(yǎng)護(hù)液均勻噴灑到養(yǎng)護(hù)面上。
6. 在使用噴淋養(yǎng)護(hù)臺車時,應(yīng)注意安全防護(hù)措施,如佩戴安全帽、穿戴防護(hù)服等,避免發(fā)生意外傷害。
7. 使用完畢后,應(yīng)對噴淋養(yǎng)護(hù)臺車進(jìn)行清潔和維護(hù),以保持其正常工作狀態(tài)。
8. 在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)立即停止使用,并及時聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢修。
總之,正確使用隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,可以有效提高養(yǎng)護(hù)效果,延長隧道的使用壽命。
隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護(hù)臺車采用門式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走,并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運(yùn)輸車輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門架、梯子平臺、噴淋管道系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中,隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù),該臺車行走機(jī)構(gòu)可通過人工按鍵操作進(jìn)行往復(fù)行走,對需要養(yǎng)護(hù)的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時,養(yǎng)護(hù)水路可根據(jù)受養(yǎng)護(hù)面進(jìn)行仿形布置,適應(yīng)各類隧道斷面養(yǎng)護(hù),具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點(diǎn),養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹,該設(shè)備噴出的養(yǎng)護(hù)水幕比較均勻,克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均的弊病,較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。
隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護(hù)過程中采用了一種新型隧道自動養(yǎng)護(hù)噴淋臺車,其自動化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動智能化噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè).通過隧道養(yǎng)護(hù)效果測試,該臺車的自動化噴淋養(yǎng)護(hù)可顯著提高隧道襯砌強(qiáng)度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質(zhì)量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復(fù)進(jìn)行使用,未來將大范圍應(yīng)用于各類隧道襯砌養(yǎng)護(hù)施工中.
12.具體的,所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架,所述噴淋管通過扎帶綁在內(nèi)架上,所述外架用于保護(hù)內(nèi)架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設(shè)置兩個開口呈一定角度的噴嘴,兩個噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為:
26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,在車架上安裝配電控制箱控制臺車的行走與噴淋,升降支腳6上升,底輪5著地,臺車行走至待噴淋的隧道內(nèi);然后升降支腳6下降后支撐于地面上,臺車停止行走,噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應(yīng)的隧道段進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù);本裝置整體重量輕,無需安裝軌道,若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過時,只要設(shè)備高度不會與拱架產(chǎn)生干涉,都可以直接從車架側(cè)部通過從而避免設(shè)備碰撞或傷人,使用起來十分方便,因車架1不動,操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
隧道二次襯砌面噴淋養(yǎng)護(hù)臺車是用于隧道二次襯砌面的噴淋養(yǎng)護(hù)工作的車輛。為了其正常運(yùn)行和延長使用壽命,需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。以下是一些常見的保養(yǎng)維護(hù)措施:
1. 常規(guī)檢查:定期檢查車輛的各個部件,包括發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等,確保其正常運(yùn)行。
2. 清潔工作:保持車輛的清潔,在噴淋作業(yè)結(jié)束后清潔噴淋系統(tǒng),防止殘留物堵塞管道。
3. 潤滑維護(hù):定期對車輛的潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。
4. 油液更換:根據(jù)使用手冊的要求,定期更換發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)和其他潤滑油液,確保其性能良好。
5. 疲勞檢查:定期檢查車輛各個部件的疲勞程度,包括液壓油管、電線、連接件等,發(fā)現(xiàn)疲勞或損壞及時更換。
6. 故障排除:如果車輛出現(xiàn)故障,及時排除故障,修復(fù)或更換損壞的零部件。
7. 培訓(xùn)和管理:確保車輛的駕駛員和操作人員接受培訓(xùn),熟悉車輛的使用和維護(hù)方法,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,避免誤操作導(dǎo)致的損壞。
8. 定期維護(hù):按照使用手冊的要求,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),包括更換濾芯、調(diào)整噴嘴、檢查電器系統(tǒng)等。
總之,保養(yǎng)維護(hù)臺車的關(guān)鍵是定期檢查、清潔、潤滑和維修,保持良好的工作狀態(tài)和延長使用壽命。同時,要注意安全操作,遵守操作規(guī)程,確保人員和設(shè)備的安全。
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