礦用運(yùn)輸車的賣點(diǎn)包括：

強(qiáng)大的越野能力：礦用運(yùn)輸車通常采用履帶式底盤，具有良好的越野性能，能夠在崎嶇不平的礦區(qū)道路上行駛，甚至可以爬坡、越溝、穿越障礙物，適應(yīng)各種復(fù)雜地形。

高承載能力：礦用運(yùn)輸車擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，能夠承載比普通卡車更大的重量，有效運(yùn)輸大量的礦石、煤炭等物料。載重范圍在4-360噸之間，并且還在向大型化方向發(fā)展。

可靠性：礦用運(yùn)輸車采用堅(jiān)固耐用的材料和設(shè)計(jì)，能夠在惡劣的礦區(qū)環(huán)境下長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行，減少維修保養(yǎng)頻率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：部分礦用運(yùn)輸車采用2軸4×2結(jié)構(gòu)型式，軸距與總長(zhǎng)力求縮短，以適應(yīng)礦區(qū)裝卸場(chǎng)點(diǎn)面積窄小、頻繁轉(zhuǎn)彎與倒車的情況。此外，前輪轉(zhuǎn)向依靠液壓動(dòng)力，并配備緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)向安全可靠。

場(chǎng)區(qū)車輛行駛限速規(guī)定
根據(jù)礦采場(chǎng)及場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)實(shí)際和道路限速的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)借鑒周邊礦區(qū)對(duì)車輛限速的規(guī)定，為使我礦各種車輛安全行駛，根據(jù)<<煤礦安全規(guī)程>>規(guī)定,經(jīng)礦務(wù)會(huì)討論決定:
1、坑上在固定的永久性道路行車最高時(shí)速為30km/h。
2、坑下干線道路符合標(biāo)準(zhǔn)化要求的道路行車最高時(shí)速為20km/h、排土場(chǎng)各道路最高時(shí)速為20km/h。
3、半干線或支線道路行車時(shí)速為20km/h。
4、坑下道路的各轉(zhuǎn)折點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處行車時(shí)速為10km/h。
5、采場(chǎng)平道路最高時(shí)速為15km/h。
6、以上規(guī)定包括工程指揮車、加油車、車輛(機(jī)械)檢修保養(yǎng)車、通勤生活用車等。
7、此規(guī)定適用于所有在煤礦施工作業(yè)車輛。

采用礦車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)包括：

機(jī)動(dòng)靈活：礦車運(yùn)輸通常使用汽車或無軌運(yùn)輸設(shè)備，這些設(shè)備機(jī)動(dòng)靈活，應(yīng)用范圍廣，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境和運(yùn)輸需求。
節(jié)省資源：在一定條件下，礦車運(yùn)輸可以節(jié)省設(shè)備、鋼材和人員等資源。
提高效率：礦車運(yùn)輸能夠提前出礦，便于處理采區(qū)邊緣和零星礦體的采礦運(yùn)輸工作，從而提高整個(gè)礦井的生產(chǎn)效率。