越野叉車小離地間隙:小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長(zhǎng)度增加,小轉(zhuǎn)彎半徑增大。越野叉車改裝新型產(chǎn)品圖片增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
該新型車的特點(diǎn)：車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物；有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。適用場(chǎng)合：山野、高原路面、雪地作業(yè)、建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)。
全液壓 柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大減少操作者的疲勞；采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向可靠、結(jié)構(gòu)緊湊。
數(shù)字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng)，越野叉車改裝新型產(chǎn)品圖片可使操作者更為方便的獲取叉車運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)叉車運(yùn)行的全程監(jiān)控。ASF 歐式框結(jié)構(gòu)意大利設(shè)計(jì)的新型防護(hù)架，歐式風(fēng)格，動(dòng)感十足。
機(jī)動(dòng)性 動(dòng)力強(qiáng)勁速度快裝載42kW 495柴油機(jī)，更可選裝45kW 柴油機(jī)，動(dòng)力充沛；特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系，行駛速度更快，達(dá)到23km/h。
舒適性 人性化設(shè)計(jì)采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表，并裝有汽車點(diǎn)煙器；減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側(cè)置操縱桿，使操縱方便、安全、靈活。
通過性 離地間隙大整車小離地間隙達(dá)到220mm，通過性大大提高。
越野性加長(zhǎng)加寬設(shè)計(jì)加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好；驅(qū)動(dòng)橋采用11.5/80-15.3MPT多功能胎，更適合越野路況。
安全性滿足越野工況空濾帶真空?qǐng)?bào)警、雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護(hù)罩；設(shè)置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。
越野叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一,是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備
本車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運(yùn),郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn),醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn),大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn),倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所

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