6年
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東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車(chē),煙臺(tái)壓縮垃圾車(chē),壓縮式垃圾處理車(chē)型,壓縮式垃圾車(chē)生產(chǎn)廠 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
保修政策:
1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包;
2、改裝部分由我方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問(wèn)題,由用戶(hù)自行負(fù)責(zé);
4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付;
5、在三包期內(nèi),對(duì)改裝部分,若產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶(hù)向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因 :
1、壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿(mǎn)以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后,車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體;
2、在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況;
壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì):
1、方便的操作控制 :壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。可根據(jù)用戶(hù)要求選裝有線(xiàn)遙控裝置;
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車(chē)采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)各操作指令之間互鎖,外部只有線(xiàn)路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 :壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
4、電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率;
5、液壓舉升安全回路:壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車(chē)的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便;
·售后服務(wù)方式:
底盤(pán)部分的維修可在用戶(hù)使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。裝置部分的維修,可采用電話(huà)、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶(hù)電話(huà)后24-28小時(shí)派維修人員前往使用地解決。
免費(fèi)維修方案、期限
供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi),底盤(pán)部分的免費(fèi)維修在用戶(hù)所在地的服務(wù)站進(jìn)行,裝置部分的免費(fèi)維修由供貨方派技術(shù)人員上門(mén)進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障,供貨方提供及時(shí)的維修服務(wù),但維修費(fèi)用由用戶(hù)承擔(dān)。
程力汽車(chē)股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國(guó)家工信部生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元,占地3000 余畝,建筑面積120萬(wàn)多平方米。員工9000 余人,其中職稱(chēng)人員838多人,中級(jí)職稱(chēng)人員1332,初級(jí)職稱(chēng)人員1660,技術(shù)工人3000 余名,年生產(chǎn)車(chē)能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專(zhuān)院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過(guò)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類(lèi)汽車(chē)人才500 余人,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。
壓縮車(chē)主要性能及特點(diǎn)
1、 電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、 蠕動(dòng)壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間,裝載。
12-14方(7噸)壓縮車(chē)報(bào)價(jià):27.6
3、 刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹(shù)枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制?????發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
主營(yíng)行業(yè):垃圾車(chē) |
公司主營(yíng):壓縮垃圾車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2019-11-27 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:441300 |
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