關(guān)鍵詞 |
鑿巖臺(tái)車材質(zhì),耐用鑿巖臺(tái)車,鑿巖臺(tái)車配件,環(huán)保鑿巖臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國標(biāo) |
沂南金礦、萊西金礦、玲瓏金礦、鑫匯金礦、三山島金礦、尹格莊金礦。主要巷道2.8x2.8m ，巖石硬度：F=8~10； 孔徑：周邊孔41mm及掏槽孔76mm
鉆孔深：3.4m；鉆孔數(shù)量：約30余個(gè)；2個(gè)多小時(shí)完成。2個(gè)工作面共用1臺(tái)DW1-24臺(tái)車鑿巖，每個(gè)循環(huán)，進(jìn)尺達(dá)3米以上。
鑿巖臺(tái)車的全自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)
隨著液壓控制和電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，鑿巖循環(huán)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，即自動(dòng)開孔、防卡釬、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)退釬、臺(tái)車和鉆臂自動(dòng)移位、定位以及遙控操作系統(tǒng)等。
按照鉆臂數(shù)量分類，一般簡(jiǎn)單分為單臂鑿巖臺(tái)車、兩臂鑿巖臺(tái)車、三臂鑿巖臺(tái)車、四臂鑿巖臺(tái)車等。目前國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)五臂鑿巖臺(tái)車，國外能查到的臂數(shù)比五臂更多。鑿巖臺(tái)車鉆臂和平臺(tái)的配置隨著臂數(shù)的增多，前橋承載能力大幅度增加。整車行駛速度一般在１５ｋｍ／ｈ到２０ｋｍ／ｈ之間，整車爬坡角度一般都要求２５％（１４°）以上，大達(dá)到２０°。鑿巖臺(tái)車行車制動(dòng)要求在大坡度上能停住，一般要求整車能夠左右轉(zhuǎn)向３８°（或者達(dá)到４１°）。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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