關(guān)鍵詞 |
隧道拱架臺車,臺車拱架,XTGT3拱架臺車,鋼拱架臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
鑫通拱錨臺車采用底盤設(shè)計(jì)：國內(nèi)拱架車融合鑿巖底盤結(jié)構(gòu),前箱型加后工字梁車架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高、剛性好,工作時堅(jiān)如磐石,行駛時安全耐用。全工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì),四輪驅(qū)動,可雙向駕駛,通過性好,耐穿刺輪胎,可滿足隧道施工路面工況,設(shè)備轉(zhuǎn)場及運(yùn)輸方便快捷。多檔位一鍵式電動換檔變速箱,駕駛和換擋方便易學(xué),可靠耐用。環(huán)保節(jié)能柴電雙動力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機(jī)安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時,柴油機(jī)也可以拱架作業(yè),不影響工期。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車是隧道施工立拱機(jī)械化作業(yè)的新型綜合施工機(jī)械，可實(shí)現(xiàn)立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設(shè)等工序的機(jī)械化作業(yè)，通過主臂集成鉆臂，可實(shí)現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè)，提高初期支護(hù)環(huán)節(jié)的整體施工效率。
鑫通機(jī)械智能拱錨一體化臺車優(yōu)點(diǎn)分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、支護(hù)安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活，節(jié)約立架時間。該臺車抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無欠挖狀態(tài)下，與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風(fēng)險(xiǎn)低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體，網(wǎng)片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護(hù)屏障下方，安全系數(shù)高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。
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