關(guān)鍵詞 |
北京地下鏟運(yùn)機(jī),地下鏟運(yùn)機(jī)采購,地下鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)公司,礦石鏟運(yùn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
適用范圍 |
礦用 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
地下鏟運(yùn)機(jī)作為千米井下生產(chǎn)重要的無軌設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著將礦石從掌子面運(yùn)往溜井的使命。井下環(huán)境復(fù)雜，為了減少鏟運(yùn)機(jī)在鏟裝過程中受到爆破后通風(fēng)時長的影響，以及縮短作業(yè)人員暴露在潛在危險區(qū)域的時間。
鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦的一個重要裝備，主要用于礦山的出礦運(yùn)輸，也用于運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等輔助作業(yè)。具有一定智能化功能的鏟運(yùn)機(jī)，于上個世紀(jì)90年代已經(jīng)問世，并且現(xiàn)在也得到了部分的應(yīng)用。鏟運(yùn)機(jī)的智能化系統(tǒng)一般包括以下幾個方面，一個是機(jī)載的控制系統(tǒng)，第二個是遙控的操作系裝置和通信系統(tǒng)。為了鏟運(yùn)機(jī)無人駕駛的安全，常配備有安全管控的系統(tǒng)。
地下的智能卡車也是我們無軌采礦裝備的一個核心的設(shè)備。地下礦卡的自卸汽車，它主要是跟鏟運(yùn)機(jī)協(xié)同的工作進(jìn)行匹配的進(jìn)行使用，二者的結(jié)構(gòu)性能也比較類似。是實現(xiàn)地下卡車的定位導(dǎo)航和無人駕駛作業(yè)的方法與系統(tǒng)構(gòu)成，應(yīng)該說與鏟運(yùn)機(jī)也比較相同。地下智能卡車智能化的功能有這么幾個方面。一個就是它的智能的傳動的系統(tǒng)。我們都知道卡車的智能的控制系統(tǒng)基本上是采用汽車的這種控制的方式。他把現(xiàn)在我們汽車的這樣的一些，包括我們的渦輪增壓，包括我們的一些電控，包括我們的自動換擋，包括我們的一些所有的這樣的一些無人控制的技術(shù)，都應(yīng)用在了地下卡車上。
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