關(guān)鍵詞 |
山東混凝土攪拌站,山東建友攪拌機(jī)葉片,建友攪拌站,山東建友攪拌站 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土機(jī)械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
京沈客運(yùn)專線又名京沈高鐵,是國(guó)家“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規(guī)劃的重大項(xiàng)目。山推建友2臺(tái)SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶選中,應(yīng)用到項(xiàng)目施工之中助力國(guó)家京沈高鐵建設(shè)。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶打造,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,部件繁雜、零散,現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)、安裝、調(diào)試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定詳盡“作戰(zhàn)”計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類設(shè)備安調(diào)工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類設(shè)備的安裝調(diào)試紀(jì)錄。
目前該設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問題,使用狀況良好,為京沈客專的施工建設(shè)提供了可靠的原材料支持。
西安外環(huán)高速公路全長(zhǎng)270公里,由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍(lán)田段(12公里)共同構(gòu)成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經(jīng)開工。
為確保該項(xiàng)目建設(shè),山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì)、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計(jì)量系統(tǒng)、全密封的中儲(chǔ)料倉(cāng),并配備大排量空壓機(jī)及儲(chǔ)氣罐,設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn),性能更加可靠,以的產(chǎn)品助力該項(xiàng)目建設(shè)。
2018年11月底,科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目開工。一年來,山推建友2臺(tái)SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用,助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目施工,在國(guó)際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.561公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速130公里/小時(shí),是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分,也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將改善科運(yùn)輸動(dòng)脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通,同時(shí)推進(jìn)科特迪瓦與周邊國(guó)家之間的設(shè)施聯(lián)通。
2020年3月,山推建友應(yīng)用于湖杭高鐵項(xiàng)目的三臺(tái)SjHZS240-3R混凝土攪拌設(shè)備全部安裝調(diào)試完畢,成功交付客戶使用。售后服務(wù)人員克服影響,在做好自身防護(hù)的同時(shí)嚴(yán)格按照客戶要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工,用行動(dòng)助力客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn),贏得客戶認(rèn)可。
據(jù)悉,湖杭高鐵是杭州西站南北向引入的高鐵線路,北段湖州至杭州西是商合杭鐵路的組成部分,南段杭州西至桐廬既是杭黃鐵路連接線,又是杭溫鐵路的組成部分,是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)主骨架商合杭、寧杭鐵路的南延通道,是滬昆鐵路南昌以東段的輔助通道,也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的組成部分。它是全面實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試,順利打料,助力國(guó)家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒,發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神,奮戰(zhàn)在施工前線。他們克服現(xiàn)場(chǎng)種種困難,及時(shí)溝通客戶需求,根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案,加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度,用行動(dòng)保障了設(shè)備的提前交付,讓客戶見證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。
2020年7月,隨著后一聲炮響,由公司中鐵客戶承建的大臨鐵路臨滄段長(zhǎng)隧道——紅豆山隧道順利貫通,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)、世界的有毒有害氣體隧道掘進(jìn)難題順利攻破,為大臨鐵路早日開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
期間,山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS90-3R混凝土攪拌設(shè)備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設(shè),為項(xiàng)目建設(shè)輸送的混凝土,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
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