關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)濕噴臺(tái)車,濕噴臺(tái)車廠家,北京濕噴臺(tái)車,供應(yīng)濕噴臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車日常維護(hù),1.每次開(kāi)機(jī)前檢查風(fēng)環(huán)套內(nèi)注入器孔是否堵塞,清潔每個(gè)小孔的混凝土殘留物。2.設(shè)備有七個(gè)黃油嘴,每次設(shè)備運(yùn)行前需加滿黃油。3.開(kāi)機(jī)前泵油缸水槽需加滿水。4.時(shí)常觀察液壓油位,在工作時(shí)一定要注意確保液壓油的冷卻。
鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車主要技術(shù)特點(diǎn):
1、采用全液壓雙橋驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向行走底盤,轉(zhuǎn)彎半徑小,具有蟹行、八字行走模式,機(jī)動(dòng)性和操縱性能高。駕駛室可旋轉(zhuǎn)180°,可前后操作行駛。相當(dāng)大爬坡能力達(dá)36%。
2、綜合回彈率可控制不大于15%。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng),全液壓驅(qū)動(dòng)。使用點(diǎn)動(dòng)力工作,減少尾氣排放和噪音污染,減低施工成本;底盤動(dòng)力可供應(yīng)急動(dòng)作,從底盤動(dòng)力切換可操作上裝所有動(dòng)作。
4、速凝劑量根據(jù)泵送排量實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié),摻量一般在3-5%,減少速凝劑消耗,降低施工成本。
隨著隧道施工技術(shù)的日新月異,各種施工方法在隧道中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在鐵路、公路隧道中,而濕噴無(wú)疑是在隧道發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機(jī)在隧道濕噴發(fā)展過(guò)程中逐漸顯露出其弊病,主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設(shè)備投入大等缺點(diǎn),目前采用大型濕噴臺(tái)車(以下簡(jiǎn)稱噴射手)是工程發(fā)展的,也是未來(lái)隧道施工的主流,其作業(yè)效率相當(dāng)于十幾臺(tái)小型濕噴機(jī)。
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