新的電動(dòng)挖掘機(jī)設(shè)計(jì)理念，完全拋棄了現(xiàn)有挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)模式，利用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件完成操作。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的基本思路是用電機(jī)代替原來(lái)的液壓裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)工作部件，從而完成挖掘機(jī)的電動(dòng)改造。以鏟斗11的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)為例，伺服電機(jī)14安裝在鏟斗的驅(qū)動(dòng)螺桿裝置13上，通過(guò)減速器連接固定。螺桿機(jī)構(gòu)的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執(zhí)行膨脹驅(qū)動(dòng)功能。斗桿10和移動(dòng)臂9的驅(qū)動(dòng)相似。除了工作裝置外，電動(dòng)挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)和行走裝置也進(jìn)行了改造和設(shè)計(jì)。旋轉(zhuǎn)裝置的液壓電機(jī)由電機(jī)取代，驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車3旋轉(zhuǎn)。對(duì)于行走部分，兩側(cè)的軌道由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)直線行走.轉(zhuǎn)彎和原地轉(zhuǎn)彎，滿足作業(yè)任務(wù)的要求。

電動(dòng)挖掘機(jī)確保在電動(dòng)發(fā)掘機(jī)操作過(guò)程中，由于空氣活動(dòng)和各種緣由，某些散熱的氣流區(qū)域和散熱器芯的通風(fēng)區(qū)域被梗塞。及時(shí)分類清算，否則會(huì)梗塞風(fēng)道，減少通風(fēng)面積，降低散熱功率，定期改換防凍劑和清洗劑，確保某些散熱的進(jìn)氣量會(huì)影響進(jìn)氣量。除了防止熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，主要有導(dǎo)風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三品種型的導(dǎo)風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對(duì)電風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的設(shè)備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)起機(jī)之間的間距有請(qǐng)求。

如果電動(dòng)挖掘機(jī)的工作陷入泥中，不要擔(dān)心。學(xué)生們不應(yīng)該試圖讓我們爬上一組爬坡的管理方法。在這種情況下，電動(dòng)挖掘機(jī)只會(huì)越來(lái)越深。有很多方法可以自救。1.如果不深，請(qǐng)先把兩條履帶挖成中間。2.如果電動(dòng)挖掘機(jī)還沒有出來(lái)，試試泥有多深。如果泥漿不是很深，直接挖出前面的泥漿，為自己的存在鋪平道路，慢慢接近岸邊堅(jiān)硬的地面目標(biāo)。3.當(dāng)泥漿無(wú)限深時(shí)，你可以借幾塊鐵板或公路板，在履帶下水平壓力會(huì)更容易擺脫困境。

電動(dòng)挖掘機(jī)又要確保對(duì)發(fā)掘機(jī)的供電平安，供電車的制造本錢并不低，又要對(duì)發(fā)掘機(jī)的供電平安，開展到今天，電力機(jī)車要速度有速度，要溫馨有溫馨，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是內(nèi)燃機(jī)能比的了，就仿佛電動(dòng)汽車不會(huì)比燃油車更是一個(gè)道理，要抵達(dá)必定的平安標(biāo)準(zhǔn)，本錢是有必要的，讓一些購(gòu)置挪動(dòng)供電車的人，能夠在本人的發(fā)掘機(jī)不作業(yè)時(shí)。

確保在電動(dòng)挖掘機(jī)操作過(guò)程中，由于空氣活動(dòng)和各種原因，某些散熱的氣流區(qū)域和散熱器芯的通風(fēng)區(qū)域被堵塞。及時(shí)分類清理，否則會(huì)堵塞風(fēng)道，減少通風(fēng)面積，降低散熱功率，定期更換防凍劑和清洗劑

確保某些散熱的進(jìn)氣量會(huì)影響進(jìn)氣量。除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，主要有導(dǎo)風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三種類型的導(dǎo)風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對(duì)電風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的設(shè)備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的間距有要求。