在滇中引水工程艾家營隧洞，一輛嶄新的隧洞掘進機械設(shè)備 作為使用“懸臂式掘進機”準備進行隧洞施工作業(yè)，

懸臂掘進機上臺階法：掘進機到達上臺階后掘進機開始截割工作，同時挖掘機挖掉中臺階與上臺階間的臨時道路。整個上臺階掌子面分左右兩部分進行截割，掘進機靠左側(cè)，截割頭放置于臺階面高度處，對上臺階掌子面左側(cè)底部進行鉆進截割，截割深度約為一個截割頭長度（90cm），然后由下至上、由內(nèi)向外截割，直至開挖輪廓線以內(nèi)20~30cm。照此方法使其進尺達到2.0m，后由專人利用測量定位后的接電激光裝置，尺量指揮，截割至開挖輪廓線。

采用掘進機截割開挖相對于鉆爆開挖，直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟費用，省去了炸藥及導(dǎo)爆管的相關(guān)費用， 增加了掘進機的租賃和用電費用，總體而言其單位開挖費用有所增加，但仍在可控范圍內(nèi)。同時，施工安全可靠，生產(chǎn)時間效益及經(jīng)濟效益可以得到充分，安全、、快速完成施工任務(wù)， 達到了預(yù)期效果。鑫通機械懸臂式掘進機

鑫通懸臂掘進機整機結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點。鑫通EBZ200采用小截割頭設(shè)計，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應(yīng)各種工法的隧道施工；行走驅(qū)動力大，上坡能力強，下坡回撤時間短，在巷道中調(diào)車靈活、，施工實戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

為提高施工功效，確保施工安全，有效控制隧道超挖，控制施工成本，中鐵鐵路引進鑫通EBZ200懸臂掘進機，這是全線首臺隧道掘進機的工程應(yīng)用，為隧道機械化施工探索實踐邁出積極一步。

鑫通懸臂掘進機進行開挖施工，通過懸臂掘進機開挖施工，一是開挖，可連續(xù)化施工作業(yè)，掘進機每循環(huán)開挖時間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著，掘進機施工易于控制超欠挖，開挖輪廓光滑平整，節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量，大大降低施工成本。三是掘進機在開挖過程中對圍巖擾動小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，同時避免爆破開挖，安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念，掘進機由傳統(tǒng)的機械燃油開挖改為電驅(qū)掘進，減少對洞內(nèi)施工環(huán)境的污染，有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開挖過程中作業(yè)人數(shù)少，掘進機開挖每班組掌子面只需3人，大大降低了人員投入，達到機械化減人目的。