關鍵詞 |
EBZ220隧道掘進機 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
掘進機采用新型綜保電器系統(tǒng)，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能；液壓系統(tǒng)恒功率、壓力切斷、負載敏感；龍門高，減少一運運輸過程中大塊物料卡阻。
截割臂位于截割頭和二級行星減速器之間。通過花鍵聯(lián)接使截割臂的主軸旋轉(zhuǎn)，帶動截割頭進行工作，截割減速器采用兩級行星齒輪傳動，把電機的高轉(zhuǎn)速減為低轉(zhuǎn)速輸出。
機架是截割部的支承件，由厚鋼板焊接而成。其一端裝有行星減速器，中間聯(lián)接截割電機，另一端用銷軸與本體部的回轉(zhuǎn)架相聯(lián)。上下兩面裝有護板，保護油缸和截割電機。
采用二個液壓馬達直接驅(qū)動鏈輪，帶動刮板鏈組實現(xiàn)物料運輸。漲緊裝置采用絲杠加彈簧緩沖的結(jié)構(gòu)，對刮板鏈的松緊程度進行調(diào)整。
行走減速機內(nèi)置一個液壓開啟彈簧制動的液壓制動器。其制動原理圖見液壓原理圖（圖2）中的液壓制動器部分。
行走減速機用高強度螺栓與履帶架聯(lián)接。履帶架采用掛鉤及一個豎平鍵與本體相連，用12個M30高強度螺栓緊固在本體的兩側(cè)。
————— 認證資質(zhì) —————
