橋梁智能壓漿臺車壓漿臺車橋梁上的孔道很多,所以在壓漿方面就不會采取人工壓漿,人工壓漿非常耽誤效率,所以壓漿設(shè)備的用處就體現(xiàn)出來了,孔道的壓漿需要的壓漿設(shè)備來完成,所以看能壓漿設(shè)備的用處就非常之大了。
壓漿臺車屬于移動式灰漿攪拌儲料設(shè)備，主要包括水泥灰漿高速攪拌系統(tǒng)和水泥灰漿儲料（低速攪拌防凝固）系統(tǒng)。每次可高速攪拌灰漿升，每小時可攪拌-立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計量裝置、自動上料，可大大減輕施工人員的勞動強(qiáng)度。
產(chǎn)品主要組成
本壓漿臺車設(shè)計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成
產(chǎn)品性能特點
本臺車設(shè)有大容量低速攪拌桶，可容納數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿，不停的攪拌防止?jié){流沉淀，以滿足壓漿設(shè)備的不間斷工作。
1.全自動操作
? ? ? 使用時只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進(jìn)行下一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時間到后自動停機(jī)，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。該設(shè)備除上述自動功能外，還設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序，從而可以大限度地提高工作效率。
3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計
本臺車設(shè)有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。
4.拖動車架系統(tǒng)
本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其他機(jī)動車輛牽引移動。
5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套本臺車使用。
智能壓漿機(jī)使用率較廣的，在多家工地使用過的，經(jīng)過實際施工檢驗過的，效果一般都不錯，其結(jié)果基本都能達(dá)到規(guī)范要求。因為人工壓漿大多依靠經(jīng)驗判斷，智能壓漿系統(tǒng)通過監(jiān)測到的各項參數(shù)數(shù)據(jù)來判斷，判斷依據(jù)更加客觀，技術(shù)上更些，至少效果更加穩(wěn)定，也比較有保障性一些。
ZNGJ-600型智能型攪拌壓漿成套設(shè)備適用于公路、鐵路橋梁及涵洞等工程預(yù)應(yīng)力張拉后孔道灌漿施工，具有使用方便、快捷、操作簡單、維護(hù)費用低等優(yōu)點。
?ZNGJ600型攪拌壓漿成套設(shè)備：兩個高低速攪拌裝置、設(shè)定自動送料裝置、壓漿裝置、行走機(jī)架機(jī)構(gòu)、電器配電系統(tǒng)組成。
高低速攪拌裝置由：攪拌料室、傳動軸、電機(jī)組成。
攪拌室內(nèi)傳動軸上焊接三片葉片與電機(jī)直接連接，使攪拌料室內(nèi)的各種介質(zhì)均勻的溶合在一起。
設(shè)定自動送料裝置：
此裝置有智能控制器、稱重傳感器、電氣元件，完全實現(xiàn)了重量的定位控制，并具有落差自動修正功能，當(dāng)您使用該裝置后，此智能控制器自動把由于物料下落的高度引起下落料物誤差自動消除，嚴(yán)格按設(shè)定值輸送料斗自動停止。
壓漿裝置壓漿裝置由雙缸活塞泵和耐壓膠管組成，需壓漿時打開已攪拌均勻的攪拌室下閥門，然后啟動雙缸泵即可壓漿，兩攪拌料室交錯使用，可實惠不間斷壓漿（配有使用說明書），嚴(yán)禁雙缸泵空運行。
行走機(jī)架機(jī)構(gòu)
行走機(jī)架由14#槽鋼焊接而成，由行走小車?yán)袑崿F(xiàn)位移，結(jié)構(gòu)牢固、簡潔。只需位移后放下即可使用，使用方便，一人即可拖行，節(jié)省人力。
?配電系統(tǒng)
由一個配電箱組成，配電箱上有旋鈕、指示燈、智能控制器，使用過程中避免撞擊配電系統(tǒng)以免損壞。

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