關鍵詞 |
遼陽琦源重工礦用攪拌運輸車,永州礦用攪拌運輸車,桂林琦源重工礦用攪拌運輸車,茂名礦用礦用攪拌運輸車 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土攪拌機運輸車的結構主要包括車身、攪拌罐、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水供應系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成部分。其中,攪拌罐是攪拌混凝土的核心部件,通常采用圓形結構,且容積較大,以便攪拌更多的混凝土。
礦用攪拌車的工作原理
礦用攪拌車的工作原理相對簡單。它配備了的攪拌系統(tǒng),能夠在短時間內將水泥、沙子、石子等原材料充分混合,形成均勻的混凝土。同時,車輛的設計也充分考慮了運輸的穩(wěn)定性和安全性,確保在運輸過程中混凝土不會出現離析現象。在到達施工地點后,礦用攪拌車可以直接將混凝土卸載,供施工人員使用。
整車采用鉸接式設計,轉動靈活,轉場方便;結構設計優(yōu)良、牢固,抗沖擊能力強;攪拌罐容量大,滿載可裝4方;采用大功率發(fā)動機,四輪驅動,動力強勁;結構設計巧妙,有效降低運輸高度,可滿足在狹小的巷道礦道使用;配備有封閉駕駛室,視野開闊,作業(yè)安全系數高,有效降低噪音及粉塵危害;關鍵零部件采用符合安標要求的配件,整車通過礦安認證許可。 KJCJ-4礦用混凝土攪拌運輸車的關鍵零部件均采用了國內外品牌產品,使用及維護更加快捷方便,更具經濟性。