垃圾運輸車的特點：
1.操控性好了換擋：針對環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動力進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時對轉(zhuǎn)向，制動系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級，了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。 2.化環(huán)衛(wèi)車底盤：針對垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同，對底盤進(jìn)行了分類單設(shè)計，了各功能產(chǎn)品的化。 3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu)，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。

新型垃圾運輸車采用全封閉垃圾箱，垃圾箱底板為不銹鋼材質(zhì)，防腐、，垃圾箱體后門部分采用坡道設(shè)計，可有效防止污水從后門滴漏，杜絕二次污染； 配置工程液壓系統(tǒng)，操作簡單，安全可靠。側(cè)面配置翻桶機構(gòu)，能夠自動將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾箱內(nèi)。垃圾箱可以頂升，垃圾自動傾倒卸載；本車型適用于標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶和垃圾房配置收集模式，可代替人力三輪車、板車、拖拉機等簡易工具。廣泛適用于道路標(biāo)準(zhǔn)垃圾箱、果殼箱、小型垃圾房的垃圾收集，并直接轉(zhuǎn)運至中轉(zhuǎn)站或與壓縮車對接處理。

垃圾運輸車的分類：
擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。

　　掛桶式自裝卸垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置，實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂，并可自卸。

　　壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

　　車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學(xué)校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

電動垃圾車的使用壽命受到很多因素的影響，是否經(jīng)常保養(yǎng)、使用過程中的操作是否不當(dāng)，易損件的更換是否及時等問題，都會影響到使用年限。因此如果想要讓自己的垃圾清掃車使用的更加長久，就需要在使用過程中注意方方面面。

新能源垃圾運輸車是近幾年來興起的產(chǎn)品，相對于傳統(tǒng)的柴油垃圾車，新能源車型優(yōu)勢更加明顯。
環(huán)衛(wèi)密閉式桶裝垃圾車適用于居民生活小區(qū)、街道道路狹窄的路面及廣場、超市不宜現(xiàn)場轉(zhuǎn)運垃圾車的作業(yè)環(huán)境，長安密閉式桶裝車可實現(xiàn)把裝滿垃圾的垃圾桶與空桶的快速轉(zhuǎn)換。這種車型機動性強，可在小區(qū)、街道、超市等狹窄的路面作業(yè)，零排放。噪音遠(yuǎn)低于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，解決了噪音擾民問題。桶與桶地轉(zhuǎn)運交換，也避免了垃圾和污水的撒漏，無二次污染。液壓尾板翻上翻下，實現(xiàn)了桶裝作業(yè)轉(zhuǎn)運的率。全密閉運輸，無垃圾及污水撒漏，也無氣味對空氣的污染，從而避免了二次污染。

掛桶垃圾車因為其操作簡單使用方便，購車成本相對壓縮垃圾車而言要便宜一大半，而且故障率極低，主要的是其車型多樣，微型掛桶垃圾車可以用于城市街道和小區(qū)內(nèi)部垃圾收集工作，這是其它很多大型車所不能替代的。 掛桶垃圾車選用二類載貨汽車底盤改裝而成，上裝部分主要包括：箱體總成、自動提升裝料機、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。 箱體總成采用全金屬密封式焊接結(jié)構(gòu)，在箱體的前部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。箱體尾部設(shè)置有活動下料門，目前有自動和手動打開兩種方式供消費者選擇。 提升機安裝在箱體前部進(jìn)料口外邊，由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等組成，提升機可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。目前提升機發(fā)展出了鏈條提升機和油缸提升機。 自卸系統(tǒng)是由安裝在箱體中部，底盤副梁上面的雙缸液壓舉升油缸通過油缸的舉升來完成自動卸料。 操作系統(tǒng)是由安裝在車輛駕駛室后部的多路閥來控制車輛的全部動作的，多路閥的動作的實現(xiàn)是由安裝在變速箱上的取力器和油泵加上液壓油缸等一套油路系統(tǒng)的工作來實現(xiàn)的。