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履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉(zhuǎn)機構及行走機構等主要元部件選用國際產(chǎn)品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構高壓變量、交叉功率調(diào)節(jié)、負流量控制，可充分利用發(fā)動機功率。
履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉(zhuǎn)，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據(jù)皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。
在開始進行運作時，需要提前檢查火車卸煤機機身內(nèi)的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿到規(guī)定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關于火車卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進行一遍故障檢查以及清洗工作。
煤炭的運送工具主要是火車，火車卸煤機運送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時間長，后來運用安裝在挖掘機的扒煤鏟卸煤，用挖掘機來卸煤，功率提高了不少。
火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。
在大宗散裝物品由火車皮運到現(xiàn)場后，由一種大型設備，將解列后的車皮整體卡住，而且設備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復位，再進行下一個車皮的操作?；疖囆睹簷C在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。
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本公司從事集中液壓系統(tǒng)的研究、開發(fā)、制造及銷售，憑借公司強大的技術力量和經(jīng)濟實力，不斷開發(fā)出具有技術水平的新產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛適用于礦山開采、煤礦掘進、飲水工程開發(fā)、豎井施工、小型巷道掘進、施工等各行業(yè)的機械設備的訂做及生產(chǎn)。
本公司成立于一九九九年，致力于機械行業(yè)的發(fā)展，是生產(chǎn)各種煤礦機械，隧道設備，巷道掘進機（ 四不像車，扒渣機，電動挖掘機，卸煤機，銑挖機，破挖一體機，巷道修復機，巷道掘進機，破碎錘 ）等定做各種礦山設備的大型企業(yè)，信譽高，產(chǎn)品對路，使產(chǎn)品銷遍世界各地，大江南北。
