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面向地區(qū) |
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采用兩個液壓鑿巖機一個用于鉆孔一個用于塞錨桿,根據(jù)需求可選裝錨桿桿庫及網(wǎng)片抓取機械手,(需要樹脂型時還配有一套樹脂輸送系統(tǒng))具有人機控制水平高,操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和的巖石錨桿支護上的錨桿機頭結構簡單、錨桿支護采用模塊化設計,可以按照所有常用類型的錨桿或組合錨桿,錨桿長度為1.5至3m等不同規(guī)格定制,輕松實現(xiàn)鉆孔、掛網(wǎng)、塞桿機械化作業(yè)。
錨桿臺車基本行走方式:采用國三康明斯53KW柴油機提供動力,驅動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動,四輪驅動行走、液壓助力轉向。
DS5鉆注錨一體機(多功能)錨桿鑿巖臺車設有1個工作鉆臂及1個工作平臺臂設計,具有鉆孔、注漿、塞錨桿等一體成型功能,因工作范圍廣、鑿巖速度快等特性廣泛應用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿多功能,采用柴油機供四驅輪胎行走,具備進退檔控制行走速度大14Km/h,便于轉場方便,采用兩套立動力系統(tǒng)電機供工作,康明斯柴油機120KW,可在14°坡度行走來回自如;采用直接液壓控制方式,擁有自動防卡釬功能,配有液壓伸縮平動鉆臂,不僅可使大臂曾長1800mm能打掌子面、頂邦、側邦。備帶1.8m3/h注漿機,輸出壓力4mpa可調,采用封閉式駕駛室作業(yè)環(huán)境舒適度。
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