吸塵車是采用新型專利技術(shù)研制的新型環(huán)保環(huán)衛(wèi)設(shè)備。它改變了以往掃路車用盤刷滾動(dòng)刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用負(fù)壓直吸得工作原理來(lái)完成作業(yè)，并能夠過(guò)濾微米級(jí)顆粒物，有效減少粉塵污染，并同步過(guò)濾可吸入顆粒物，提升空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善群眾的呼吸健康。

吸塵車全部采用氣流來(lái)完成作業(yè)，利用氣流運(yùn)動(dòng)方式將粉塵和垃圾收集儲(chǔ)存起來(lái)，負(fù)壓直吸，采用空氣動(dòng)力學(xué)原理。 吸塵車主要用在城市道路清掃，以及大型的工礦企業(yè)單位的廠區(qū)清掃，公路清掃，廣場(chǎng)、公路、住宅小區(qū)、停車場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、水泥廠、電廠等。

冬季使用清掃車、洗掃車、吸塵車進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適 進(jìn)入冬季，大部分地區(qū)已步入零下幾十度的極寒狀態(tài)，這時(shí)候路面采用機(jī)械車輛作業(yè)顯得尤為重要，減少環(huán)衛(wèi)工人在寒冷天氣工作的幅度，提升安全性。 那么冬季采用掃路車、洗掃車、吸塵車進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適呢，真是傻傻分不清楚，我們來(lái)區(qū)分一下3種車型的結(jié)構(gòu)及作業(yè)方式，就能知道哪種更適合冬季路面作業(yè)。 掃路車它是采用中置4掃刷+后置吸盤的方式，左右前掃刷帶噴霧降塵功能，也可以關(guān)閉噴霧降塵功能，但缺點(diǎn)是關(guān)閉降塵功能后，掃刷轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的揚(yáng)塵較大； 工業(yè)吸塵車 其次是洗掃車它采用了中置2立掃+中置寬吸盤的功能，左右掃盤分別帶有高壓噴水桿，吸盤內(nèi)也有高壓清洗水功能，到這里我們已經(jīng)明白洗掃車就是邊洗變掃作用，如果關(guān)閉水路系統(tǒng)，當(dāng)做普通的掃地車使用，將不符合它的本質(zhì)； 后是工業(yè)吸塵車它是采用中置或后置寬吸盤帶副吸盤，它采用過(guò)濾筒過(guò)濾粉塵，本質(zhì)上是不需要掃刷，也不需要噴霧降塵作業(yè)的，所以原則上冬季使用吸塵車是合適的。 其它車型作業(yè)時(shí)都會(huì)噴霧降塵，水霧落地即變成冰渣，容易引起路面濕滑造成安全事故。

很多的新環(huán)衛(wèi)司機(jī)在購(gòu)買吸塵車前擔(dān)心不會(huì)使用，或很多疑惑問(wèn)題。下面我們講講初期吸塵車車主在新車磨合期中需要注意哪些事項(xiàng)？ 1.吸塵車出發(fā)前，應(yīng)檢查以下各部位情況，以汽車的安全，避免因缺水，缺油而造成的主要零部件或總成的損壞。 2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的冷卻液數(shù)量，正常情況下儀表盤上的冷卻液指示燈不亮。檢查冷卻系統(tǒng)中各部件及連接管理中有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 3.檢查吸塵車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，轉(zhuǎn)向器，驅(qū)動(dòng)橋等處的潤(rùn)滑油的液面高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，檢查各部位有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常，各管路連接處有無(wú)漏氣現(xiàn)象。 5.檢查吸塵車電器，燈光和儀表的工作是否正常，檢查蓄電池電解液的液面高度。 吸塵車 吸塵車在磨合期內(nèi)行車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面 1.吸塵車在平坦，良好的路面上行駛，不應(yīng)進(jìn)入坡地等條件較差的路面。 2.正確地進(jìn)行駕駛操作，平穩(wěn)地接合離合器，換檔平順，不拖檔，嚴(yán)禁熄火空檔滑行，盡可能地不使用緊急制動(dòng)。 3.經(jīng)常注意變速器，驅(qū)動(dòng)橋和輪與制動(dòng)轂的溫度，若有異常發(fā)熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除。

道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實(shí)體模型,通過(guò)分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤內(nèi)部流線、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆粒可被吸起,同時(shí)確定了佳行車作業(yè)速度為7-10km/h； 3.分析了塵粒沉降機(jī)理,提出沉降室的設(shè)計(jì)原則,建立沉降室物理模型,通過(guò)分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長(zhǎng)比境和進(jìn)風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2對(duì)塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對(duì)集塵箱尾部風(fēng)速和出風(fēng)口前部風(fēng)速的影響曲線,后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過(guò)氣—固兩相流模型驗(yàn)證了當(dāng)量直徑為0.01mm的塵?？梢皂樌两翟诩瘔m箱內(nèi)； 4.實(shí)車驗(yàn)證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負(fù)壓差、能量損耗、較大的進(jìn)風(fēng)口貼地風(fēng)速和達(dá)標(biāo)的風(fēng)機(jī)出口氣體排放,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結(jié)果可信。

干濕兩用吸塵車的操作使用說(shuō)明書(shū) 特別提示 一、 當(dāng)干濕兩用吸塵車進(jìn)行“干式（晴天清掃作業(yè)）”或“濕式（雨天清掃作業(yè)）”時(shí)，應(yīng)將風(fēng)道轉(zhuǎn)換風(fēng)門手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并固定在遠(yuǎn)離除塵箱的一側(cè)，除塵箱風(fēng)門打開(kāi)，此時(shí)，干濕兩用吸塵車處于“干式（晴天清掃作業(yè)）狀態(tài)”；反之，干濕兩用吸塵車處于“濕式（雨天清掃作業(yè)）” 狀態(tài)。 二、 除塵箱濾筒嚴(yán)禁接觸水及油污。 三、 吸嘴滾輪著地時(shí)，嚴(yán)禁倒車和急轉(zhuǎn)彎。 除塵器清灰特別說(shuō)明： 每個(gè)月須外接氣源對(duì)濾筒進(jìn)行恢復(fù)性清理1至2次。清理后，濾筒皺褶之間無(wú)夾塵及灰塵結(jié)塊。具體方法是：?jiǎn)?dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)→吸嘴降至地面→舉升垃圾箱并支好安全撐桿→將儲(chǔ)氣罐下端的快速接頭與外界空氣壓縮機(jī)（如用戶沒(méi)有現(xiàn)存的空壓機(jī)，請(qǐng)另購(gòu)，供氣量≥170L/min即可）聯(lián)接，打開(kāi)氣閥，供氣至0.7MPa～0.8 MPa（不得超過(guò)0.8 MPa，以免對(duì)脈沖電磁閥造成過(guò)早損壞）→放下安全撐桿及垃圾箱→副發(fā)動(dòng)機(jī)的鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)旋到“工作位”（即接通電源） →脈沖除塵旋鈕旋到“開(kāi)”，脈沖清灰20-30分鐘即可→干濕兩用吸塵車恢復(fù)原狀并移走→清理震落到地面的灰塵。

參數(shù)配置 底盤配置：采用東風(fēng)D6小多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力國(guó)五柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3308mm，3.5噸后橋，7.00鋼絲輪胎，氣剎制動(dòng)，帶原廠ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)。 上裝配置：中置吸盤、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。 「整車技術(shù)參數(shù)】 企業(yè)名稱 程力汽車股份有限公司 公告批次 302 產(chǎn)品名稱 CLW5070TXC5型吸塵車 總質(zhì)量(kg) 7360 箱體容積(m3) 5 額定質(zhì)量(kg) 1830 外形尺寸(mm) 6190X2090X2500 整備質(zhì)量(kg) 5400 貨廂尺寸(mm) XX 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg) 接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1040/1842 軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 99 備注： 防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)裝置與裝置(吸盤)相干涉故可豁免;后下部防護(hù)裝置與大梁螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):380。