關(guān)鍵詞 |
EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
機(jī)分前溜槽、后溜槽。前、后溜槽用M20高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,運(yùn)輸機(jī)前端通過銷軸鏟板相連,后端通過鉸接支板安裝在后支承上。
二個(gè)液壓 馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)鏈輪,帶動(dòng)刮板鏈組實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸。漲緊裝置采用絲杠加彈簧緩沖的結(jié)構(gòu),對(duì)刮板鏈的松緊程度進(jìn)行調(diào)整。
在前面上部通過回轉(zhuǎn)臺(tái)和油缸聯(lián)接截割部,前面下部通過油缸和銷軸聯(lián)接鏟板,運(yùn)輸機(jī)從中間橫穿,本體部后面聯(lián)接后支承部。
漲緊油缸、卡板均在履帶外側(cè)安裝,方便實(shí)用。行走減速機(jī)用高強(qiáng)度螺栓與履帶架聯(lián)接。履帶架采用掛鉤形式與本體相聯(lián),用24個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓緊固在本體的兩側(cè)。
后支承是用來減少在截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng),提高工作穩(wěn)定性并防止機(jī)體橫向滑動(dòng)。在后支承支架兩邊分別裝有升降支承器,利用油缸實(shí)現(xiàn)支承。
路經(jīng)進(jìn)水直接通過文丘里噴水嘴,成霧狀由文丘里噴嘴噴出(外噴霧);由截割頭內(nèi)噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用(內(nèi)噴霧)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————