扒渣機(jī)的液壓油缸是刮板扒渣機(jī)在工作時(shí)的重要配件，它可以使礦用扒渣機(jī)快速扒渣，輸送礦渣，給了扒渣機(jī)活動(dòng)的動(dòng)力，那么小型扒渣機(jī)，履帶扒渣機(jī)，皮帶扒渣機(jī)的油缸在長(zhǎng)時(shí)間的工作下，液壓密封失效，一旦液壓缸失效，就會(huì)立即致使設(shè)備出現(xiàn)故障，這不僅生產(chǎn)停止甚至?xí)?yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

小型扒渣機(jī)的油缸在安裝時(shí)，沒(méi)有安裝好是液壓密封失效的一個(gè)主要原因。安裝時(shí)需要注意的方面是：清潔度，防止損壞，避免液壓密封件被刻痕，適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。其他方面的問(wèn)題在于，液壓密封件上的密封套隨動(dòng)鍵的可調(diào)節(jié)部位密封過(guò)緊，或者是安裝過(guò)程中液壓密封唇被折疊。液壓密封件的安裝倒置也是一種常見(jiàn)的情況。系統(tǒng)異物是液壓密封失效的另一主要因素。它通常是由一些外部因素，例如污垢，沙礫，泥土，灰塵，甚至冰，可以安裝防塵圈或刮板。內(nèi)部污染的避免辦法則在于適當(dāng)?shù)囊后w過(guò)濾系統(tǒng)，有時(shí)很小的金屬片會(huì)嵌入到密封件中。

扒渣機(jī)的液壓密封件材料出現(xiàn)化學(xué)性損壞是很平常的。引起液壓油缸密封件化學(xué)性損壞的要因在于選用了不正確的材料，或液壓系統(tǒng)介質(zhì)的變質(zhì)。誤用或使用不兼容的材料會(huì)出現(xiàn)由液體添加物、水解和氧化還原反應(yīng)等引起的化學(xué)腐蝕現(xiàn)象?；瘜W(xué)侵蝕可能導(dǎo)致的液壓密封接口脫落，削弱密封件強(qiáng)度，過(guò)度膨脹或過(guò)度收縮致使密封件損壞。密封件發(fā)生變色也是化學(xué)侵蝕的指標(biāo)之一。

扒渣機(jī)液壓油的選擇應(yīng)該遵循哪些原則呢？下面三點(diǎn)供參考：一要根據(jù)液壓元件生產(chǎn)廠樣本和說(shuō)明書(shū)所推薦的品類來(lái)選用；二要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度、液壓元件種類及經(jīng)濟(jì)性等因素全面考慮；三可以先確定適用的粘度范圍，再選擇合適的液壓油品種，同時(shí)考慮液壓系統(tǒng)工作條件的特殊要求，比如在寒冷地區(qū)工作，所要求的液壓油的粘度指數(shù)高、低溫流動(dòng)性好、凝固點(diǎn)低；高壓系統(tǒng)則要求油液抗磨性好等。

履帶挖掘裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的采礦設(shè)備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。

掘進(jìn)機(jī)輸送機(jī)構(gòu)是一個(gè)重要傳動(dòng)部件，有運(yùn)輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快率；因?yàn)榫蜻M(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機(jī)扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運(yùn)輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理，將直接影響到掘進(jìn)機(jī)或者鉆裝一體機(jī)、刮板輸送機(jī)、掘錨一體機(jī)的整機(jī)的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。