山東中首重工礦山巷道裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。
礦井裝載機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。礦井裝載機配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。礦井裝載機適用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款,可靠的工程機械。
采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件。便于在狹窄低矮場地作業(yè).工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高.用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率,扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命.用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).
山區(qū)或坡道上行駛時，應(yīng)防止發(fā)動機熄火(ZL50裝載機可接通“三合一”機構(gòu)操縱桿)， 液壓轉(zhuǎn)向。拖起動正向行駛。下坡行駛時不允許發(fā)動機熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈， 會造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運輸行駛，不得已時可后退緩行。
小型裝載機保護鏈?zhǔn)且环N延長輪胎使用壽命，安裝在小型裝載機輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內(nèi)外側(cè)易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側(cè)全部被保護鏈包嚴(yán)，有效防止了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，防護效果更加可靠。礦用裝載機采用直噴式柴油機為動力，載重兩噸礦井裝載機窄體礦洞鏟車安全井下裝載機易啟動、耗油低、壽命長。載重兩噸礦井裝載機窄體礦洞鏟車安全井下裝載機采用加重型驅(qū)動橋，克服障礙能力強，承載力大。裝載機窄體礦洞鏟車安全井下裝載機整機液壓操作，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能良好、質(zhì)量可靠。

礦井裝載機一般用于礦井，隧道等開采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來危害。近日，一批中首重工為客戶量身定制的，井下作業(yè)設(shè)計的差異化巷道裝載機，已投入市場。這批巷道裝載機，是在928裝載機的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶施工工礦需求加以改制而成。
氣通過兩級過濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。
礦井裝載機中首重工928窄體井下鏟車1.7米巷道使用鏟車中首重工礦井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢
礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動。

928礦井裝載機
1.配備云內(nèi)4102增壓發(fā)動機，功率強勁，額定功率為76kw；
2.發(fā)動機覆蓋件采用強度的結(jié)構(gòu)，能夠的保護發(fā)動機，落物砸壞發(fā)動機。
3. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，了散熱面積，優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計，發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，了整機冷卻效率，可以適應(yīng)工作環(huán)境溫度。
4.采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、活，疲勞強度低，作業(yè)，能利用發(fā)動機的功率，扭矩，是整機具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動，扭矩儲備大，性能，速度快，使用。
5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩過濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。
巷道裝載機鏟車，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3精密過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境舒適。該機型配備寬、輪胎，輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。該機型用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，的工程機械。

礦井裝載機性能特點：
1、采用中國錫柴發(fā)動機為動力，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，易啟動，油耗低，發(fā)動機功率76KW。
2、該機液壓操作，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠
3、底盤采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè)
礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車 鏟運機 小鏟車也是有磨合期的哦
1.部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。
2.有的用戶 至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間 負(fù)荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進(jìn)度， 要這樣做哦。
3.磨合期是 裝載機正常運轉(zhuǎn)、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節(jié)， 要重視呢。

礦井鏟車礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車設(shè)計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場所，是一款 的工程機械。
1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。

礦井裝載機是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設(shè)計合理外型美觀指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅(qū)動越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)直噴式發(fā)動機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動靈活安全環(huán)保等特點。礦井裝載機具有下列特點采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高；采用液力機械傳動。