產(chǎn)品別名 |
履帶運輸車,山地履帶運輸車 |
面向地區(qū) |
品牌 |
BJ北駿 |
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額定功率 |
81 |
機械傳動式橡膠履帶運輸車地履帶運輸車，說明各自都有“適者生存”的本領。具體哪一個比較好，其實還是要了解他們各自的結構和性能。從結構上來說單缸發(fā)動機結構簡單，其構成的零部件數(shù)量也較少，且不需進行左右氣缸的平衡調(diào)整，故障點少，維護簡單；而雙缸發(fā)動機的結構相比之下就要復雜得多，由于氣缸增加了一個，因此，相應的氣缸、活塞、活塞環(huán)、連桿、活塞銷等零件數(shù)量增加了一倍，
此外象化油器、氣缸蓋、曲軸、排氣系統(tǒng)等零件的結構也比單缸發(fā)動機的更加復雜，這就使得雙缸發(fā)動機具有工藝難度大、技術含量高等特點，也決定了雙缸發(fā)動機的制造成本會遠遠單缸發(fā)動機，且由于零件數(shù)量的增加會導致發(fā)動機的故障點的增多，加上還需要調(diào)整左右缸的平衡，因此其使用和維護也更加復雜。檢查山地履帶運輸車蓄電池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。
檢查橡膠絕緣套有無損壞；極柱及帶電部分有無露。檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現(xiàn)。檢查山地履帶運輸車箱體腐蝕損壞情況，箱蓋是否變形、開閉是否靈活，蓋內(nèi)絕緣襯墊或噴涂絕緣層是否完整，箱蓋與箱體間機械閉鎖是否良好。檢查蓄電池槽和蓋有無損壞漏酸；特殊工作栓有無丟失或損壞；耐酸橡膠墊是否良好；帽座有無脫落；蓄電池封口劑是否開裂漏酸。電源裝置額定電壓100V及以下，不大于60mA；電源裝置額定電壓150V及以下，不大于45 mA。經(jīng)常用清水沖洗山地履帶運輸車蓄電池組，保持清潔。上述(1)一(7)項中，只要有1項不合格，即為失去防爆性能，要停止使用，進行處理。半個月未運用的，有必要每15天發(fā)動發(fā)動機一次，并工作一段時間，給電池充電；如時間一個月，請將電瓶拆下選用充電機進行充電，且要對山地履帶運輸車進行恰當移動，改換輪胎的受壓部位，避免輪胎變形；車輛需停放兩個月以上，有必要將電池負極斷開或拆下。
冬天柴油機所用燃油應選用-10#輕柴油，在冰冷區(qū)域燃油選用-35#輕柴油，柴油機的發(fā)動機機油選用CF級。當氣溫低于0℃時，應守時檢查防凍液濃度，同時制止運用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液。其實所謂的缸，指的是活塞氣缸。單缸指只有一個活塞氣缸，雙缸指有兩個活塞氣缸，三缸指有三個活塞氣缸依次類推。單缸和雙缸發(fā)動機的性能各具特色，之所以都能夠長時間地存在。
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