關(guān)鍵詞 |
門(mén)式提梁機(jī),提梁機(jī)操作規(guī)程,江蘇提梁機(jī),小型提梁機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
具備以下4大特點(diǎn)：
1、提梁機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧，設(shè)計(jì)巧妙，便于安裝、拆卸運(yùn)輸；
2、主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運(yùn)行穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的同時(shí)，施工作業(yè)安心放心；
3、內(nèi)凈空間大，便于作業(yè)(滿(mǎn)足架橋機(jī)、運(yùn)梁平車(chē)等設(shè)備的組裝拆卸或物料的裝卸運(yùn)輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設(shè)、客專(zhuān)鐵路等場(chǎng)景。
花架提梁機(jī)為橋梁施工而生，它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場(chǎng)地利用率高以及通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，主要用于架橋機(jī)的組裝和拆卸，還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，花架梁提梁機(jī)的需求增加，應(yīng)用廣泛。
門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
| 主營(yíng)行業(yè)：橋式起重機(jī) |
| 公司主營(yíng)：起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī) |
| 主營(yíng)地區(qū)：全國(guó) |
| 企業(yè)類(lèi)型：個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
| 公司成立時(shí)間：2001-09-30 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：271000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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