隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置 隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置,由橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)組成,所述的橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)主要由橫梁,橫向移動(dòng)齒條,滾鏈和橫向?qū)Ъ芙M成,橫梁呈水平設(shè)置在車(chē)架上,在橫梁上固定設(shè)有橫向移動(dòng)齒條,橫向?qū)Ъ芴自跈M梁上,并與橫梁構(gòu)成滑動(dòng)連接,在橫向?qū)Ъ芎蜋M梁之間設(shè)有滾鏈,用于測(cè)量橫向?qū)Ъ艿南鄬?duì)位移量,縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向?qū)Ъ苌?并隨著橫向?qū)Ъ茉跈M梁上水平移動(dòng);該裝置水平部分與垂直部分通過(guò)齒輪連接,打孔精度更高,上部設(shè)有橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向?qū)驒C(jī)構(gòu),通過(guò)位移調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實(shí)現(xiàn)打孔的目的,較以往傳統(tǒng)的作業(yè)方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

操作注意事項(xiàng)
1. 在施工作業(yè)時(shí)，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，避免不按規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè)，就是因?yàn)檩p視規(guī)范，盲目操作的結(jié)果，不僅做無(wú)用功還容易造成巖層破壞，導(dǎo)致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。
2.在錨索鉆進(jìn)中，要檢查有否有漏油問(wèn)題，如果有漏油的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位，無(wú)法做好鉆進(jìn)工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中，應(yīng)該注意鋼絞線的長(zhǎng)度是否夠，這樣會(huì)影響注漿效果。