關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
結構形式 |
門式 |
橫梁和立柱結構呈門字形,可以在軌道上移動,具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機,具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實現(xiàn)自動化操作等優(yōu)點。
龍門吊的組成部分
1. 鋼結構:主梁、端梁(大梁)臺車、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門架、拉桿、塔體、行走平臺、駕駛室等。
2. 傳動機構:升降機構、操作機構、回轉機構、變幅機構、頂升機構等。
3.電氣系統(tǒng):手持控制器、主控制器、導電裝置、電纜盤、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動器、車輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風鞋、安全防護裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。
完整的按外形結構類型分類的龍門起重機,包括所有龍門起重機的分類介紹,了解龍門起重機的分類更有利于選擇和購買起重機,不同類型的起重機分類有不同。
單梁龍門起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
龍門吊的主要參數(shù)
1、額定起重量:指起重機連同可分吊具或屬具(如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料。
2、跨度:橋架型起重機運行軌道中心線之間的水平距離。
3、起升高度:起重機空載置于水平場地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。
司機在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。應在規(guī)定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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