吉賽特（GENSET）公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有:發(fā)電機(jī)出租服務(wù)、柴油發(fā)電機(jī)維修、二手發(fā)電機(jī)回收、二手發(fā)電機(jī)銷售、進(jìn)口發(fā)電機(jī)保養(yǎng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

中國(guó)吉賽特（GENSET）機(jī)電有限公司是一家具規(guī)模的發(fā)電機(jī)出租企業(yè)，從事美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)出租服務(wù)、進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)等柴油發(fā)電機(jī)出租，主要優(yōu)點(diǎn)在：性能穩(wěn)定、節(jié)能、低噪聲、低排放等。該公司經(jīng)過數(shù)十年的磨練，擁有一支技術(shù)、訓(xùn)練有素的服務(wù)隊(duì)伍。且嚴(yán)格執(zhí)行出庫(kù)檢查制度，有效了產(chǎn)品的。該公司下設(shè)有業(yè)務(wù)部、維修部、工程部、貨倉(cāng)部等部門，擁有數(shù)十臺(tái)巡回服務(wù)車輛，二百名維修技工。

　　發(fā)電機(jī)規(guī)格 4BTA3.9-G系列、6BT5.9-G系列、6CT8.3-G系列、NT855-G系列、KTA19-G系列、KTA38-G系列、KTA50-G系列。編輯本段發(fā)電機(jī)功率　　50kw 、80kw、100kw、120kw、150kw 、180kw、200kw、250kw 、280kw、300kw 、350kw 、400kw 、500kw、600kw、300kw、1000kw、1200kw\1500kw\1300kw\2000kw\3000kw等。 

　　一、 質(zhì)量可靠的機(jī)組 大部分為康明斯等原裝進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，也提供全新機(jī)組出租。 每一臺(tái)設(shè)備24小時(shí)工程師隨工服務(wù)。 每一臺(tái)舊機(jī)都要經(jīng)過完整的檢驗(yàn)和長(zhǎng)時(shí)間合格的測(cè)試及記錄。 每一臺(tái)舊發(fā)電機(jī)機(jī)組均提供1年或1000小時(shí)的保修，也可進(jìn)行2到5年的延長(zhǎng)保修服務(wù)。 7X24小時(shí)售后服務(wù)，如有緊急情況可以立即調(diào)用備用機(jī)組給客戶使用。

　　二、方便靈活的租賃方式 可為用戶提供長(zhǎng)短期及臨時(shí)用電租賃服務(wù)。

　　A.“租電”方式 B.“租機(jī)”方式 C.“先租后買”方式 D.雙方商定其他更為靈活的方式

　　   中國(guó)吉賽特（GENSET）機(jī)電有限公司是生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、是一家集研發(fā)、制造、進(jìn)出口貿(mào)易、新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司，我們深諳租賃設(shè)備資源將是我們業(yè)務(wù)的基石，我們租賃和銷售的設(shè)備質(zhì)量決定了我們的未來。我們始終從業(yè)內(nèi)廠商采購(gòu)全新設(shè)備用于租賃業(yè)務(wù)，所有租出設(shè)備返還時(shí)，我們的技術(shù)人員均會(huì)對(duì)其進(jìn)行的清潔、檢驗(yàn)和維修，確保交付下一客戶的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一旦設(shè)備已達(dá)到預(yù)期的使用壽命，我們將以相比采購(gòu)全新設(shè)備更為超值的價(jià)格售予我們的客戶。

　　      租賃范圍:面向公路、鐵路、建筑、水利、地鐵、廠礦、機(jī)場(chǎng)、野外作業(yè)、商場(chǎng)備用、醫(yī)院應(yīng)急、影視媒體、單位供暖、制造業(yè)等企事業(yè)單位提供租賃業(yè)務(wù)。

　　      機(jī)組品牌:進(jìn)口康明斯、沃爾沃、勞斯萊斯、三菱、大宇等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?

缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。

故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)有的發(fā)火溫度和壓力。如活塞環(huán)漏氣量過大,氣閥密封不嚴(yán),氣缸墊燒穿等.供油系統(tǒng)原因是指某缸的噴油器不能穩(wěn)定地噴出質(zhì)量好、數(shù)量準(zhǔn)、時(shí)刻正的柴油。

通常,“缺缸”在怠速時(shí)表現(xiàn)更為。因此,缺缸故障的診斷方法如下:在柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手摸各缸的排氣支管,若有支管的溫度上升慢,即說明此缸沒工作。

①如果懷疑活塞環(huán)漏氣,可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點(diǎn)兒機(jī)油再起動(dòng),若工作正常了,即可證實(shí)判斷。如果該發(fā)電機(jī)的缸體仍然不正常,且排氣冒黑煙或排氣管滴油現(xiàn)象嚴(yán)重,伴隨機(jī)油油面增加,則說明該發(fā)電機(jī)組的噴油器有故障。

②如果懷疑柴油發(fā)電機(jī)氣門不密封,可在氣缸中加人少許機(jī)油并搖轉(zhuǎn)幾圈后,拆下噴油器,把此氣缸活塞搖到上止點(diǎn)(從噴油器口能探到活塞),用低壓無水壓縮空氣管頭抵住噴油器口,用聽棒抵住進(jìn)、排氣支管,若聽到有“咝……”聲,即說明氣門漏氣;若聽到的是“呼……”的大氣流動(dòng)聲,可再搖一圈曲軸后再聽。

③若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡,或者曲軸箱里有聲音,都說明氣缸墊燒穿。

④如果上述診斷都沒有解決問題,則應(yīng)進(jìn)一步檢查該缸的壓縮比是否不足,是否存在諸如連桿彎曲等其他機(jī)械問題。