產(chǎn)品別名 |
ET04液壓動力單元閥塊系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
全國 |
它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。大多數(shù)機型采用單向油缸，上升時，葉片泵輸出高壓油通過一系列控制閥及管路進入油缸下部，推動油缸上行，帶動平臺舉升;下降時，葉片泵停止，控制閥打開泄油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，油缸中的液壓油被擠出泄油。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，
對于各種閥，比如液控單向閥、安全閥、單向鎖、雙向鎖等，在液壓系統(tǒng)中的合理選用和應(yīng)用直接關(guān)系到液壓支架能否發(fā)揮支護作用、成本降低等跟企業(yè)利益緊密相關(guān)的問題。
液控單向閥又叫單向閉鎖閥。在液壓系統(tǒng)中加液壓單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間保壓。液控單向閥主要用于液壓支架上的前后立柱。在采煤時，液壓支架立柱活塞腔需要長時間保持高壓來支撐頂板，時間可能達到幾天，這就要求液控單向閥的密封好。由于客戶的要求、大傾角液壓支架受力等原因，液控單向閥也用在液壓支架其他的承載元件上。
———— 認證資質(zhì) ————
