煙臺(tái)高新區(qū)合力3/3.5/5T柴油裝卸叉車/物流搬運(yùn)叉車置換銷售
煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司作為山東半島區(qū)域（煙臺(tái)、青島、威海、日照）叉車服務(wù)商，通過分布半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)提供快捷的服務(wù)，致力于煙臺(tái)青島威海叉車銷售、液壓倉(cāng)儲(chǔ)車銷售、煙臺(tái)青島威海叉車租賃、煙臺(tái)青島威海叉車維修服務(wù)，二手叉車買賣業(yè)務(wù)，面向全國(guó)叉車配件銷售，以及駐廠維修服務(wù)與委托管理咨詢，叉車司機(jī)培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，在半島區(qū)域擁有3600余家客戶。合作的國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備制造企業(yè)包括：德國(guó)永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺(tái)勵(lì)福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國(guó)軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通米瑪叉車，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等。位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)的工廠擁有5000平方米的維修倉(cāng)儲(chǔ)車間，30000余種配件庫(kù)存，20余名的維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的維修方案管理制定人員，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理流程控制，信息化的ERP服務(wù)管理系統(tǒng)，備用叉車的保障和24小時(shí)全年無(wú)休的服務(wù)保障體系，長(zhǎng)期積累的服務(wù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與維修編程軟件工具的配備，為半島區(qū)域的客戶提供叉車相關(guān)的全面解決方案。直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：煙臺(tái)開發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)。
手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實(shí)耐用的短距離貨物貨物搬運(yùn)工具，俗稱“地?！薄０徇\(yùn)車除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車底盤 與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車推入貨箱底座之下，然后用液壓將地盤升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤降落，貨物也隨 之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過程。小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便。手柄設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運(yùn)、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅(jiān)固耐用，鋼板打造，鍍鉻活塞桿，內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，降低維修費(fèi)用。是車間貨物搬運(yùn)的好幫手。手動(dòng)搬運(yùn)車主要用于搬運(yùn)托盤或直接搬運(yùn)貨物使用的搬運(yùn)工具，適用于水平搬運(yùn)場(chǎng)合，它運(yùn)送靈敏，操作靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點(diǎn)?？蛇m用于廠房，出產(chǎn)車間，倉(cāng)儲(chǔ)，車站，碼頭，機(jī)場(chǎng)等，格外適用于防火和防爆需求的場(chǎng)所運(yùn)用，如打印車間，各種油貯存，化工庫(kù)房等場(chǎng)所。搬運(yùn)車也叫搬運(yùn)小坦克，重物移運(yùn)器，地牛。主要用于搬運(yùn)各類機(jī)械機(jī)器或者其他重物，可以配合千斤頂，手搖挎頂?shù)绕鹬毓ぞ咭黄鹗褂茫瑴p少勞動(dòng)強(qiáng)度，提率。
手動(dòng)托盤搬運(yùn)車主要分為DB系列（焊接泵）和BF系列（整體泵）兩種。
DB手動(dòng)搬運(yùn)車此款車采用高強(qiáng)度焊接油泵，配置安全閥，油泵殼座為機(jī)械液壓集成一體化設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活、平穩(wěn)，采用整體式轉(zhuǎn)向輪設(shè)計(jì)，減輕了始動(dòng)抵抗和行走抵抗，旋轉(zhuǎn)軸連接處，采用向心滾子軸承，轉(zhuǎn)向更靈活，轉(zhuǎn)角可達(dá)210度；擺動(dòng)后輪結(jié)構(gòu)，兩側(cè)后輪均能同時(shí)落地，接觸性好，避免油缸承受側(cè)向載荷。進(jìn)口密封件，采用進(jìn)口密封件，經(jīng)久耐用，活塞桿鍍鉻，光滑耐磨，手把座開有窗口，易于安裝控制鏈條。加壓測(cè)試，DB手動(dòng)搬運(yùn)車每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b配完成后，均通過3倍額載的靜態(tài)加壓測(cè)試，每個(gè)液壓?jiǎn)卧谘b車前密封，無(wú)任何慘漏現(xiàn)象。承載大，鋼板厚度大，支撐架大，可承載2.5噸以上。
BF系列手動(dòng)搬運(yùn)車是手動(dòng)起升搬運(yùn)貨物的搬運(yùn)設(shè)備，是托盤運(yùn)輸工具中簡(jiǎn)便，有效，也是常見的裝卸，搬運(yùn)工具，是車間貨物搬運(yùn)的好幫手。采用原裝進(jìn)口密封件，整體閥芯，鍍鉻活塞桿；一體化鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強(qiáng)；轉(zhuǎn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命；鋼板打造，所有貨車背面均有加強(qiáng)單位，車體的強(qiáng)度，表面靜電噴塑，抗磨損；升降平穩(wěn)，下降速度可控，滿載下降時(shí)無(wú)沖擊：承載噸位大小均可，2噸、2.5噸、3噸均可滿載使用；超載保護(hù)，溢流閥提供超重作業(yè)時(shí)的過載保護(hù)，在超過搬運(yùn)車的額定載重20%的情況下，溢流
煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司作為山東半島區(qū)域（煙臺(tái)、青島、威海、日照）叉車服務(wù)商，通過分布半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)提供快捷的服務(wù)，致力于煙臺(tái)青島威海叉車銷售、液壓倉(cāng)儲(chǔ)車銷售、煙臺(tái)青島威海叉車租賃、煙臺(tái)青島威海叉車維修服務(wù)，二手叉車買賣業(yè)務(wù)，面向全國(guó)叉車配件銷售，以及駐廠維修服務(wù)與委托管理咨詢，叉車司機(jī)培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，在半島區(qū)域擁有3600余家客戶。合作的國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備制造企業(yè)包括：德國(guó)永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺(tái)勵(lì)福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國(guó)軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通米瑪叉車，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等。位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)的工廠擁有5000平方米的維修倉(cāng)儲(chǔ)車間，30000余種配件庫(kù)存，20余名的維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的維修方案管理制定人員，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理流程控制，信息化的ERP服務(wù)管理系統(tǒng)，備用叉車的保障和24小時(shí)全年無(wú)休的服務(wù)保障體系，長(zhǎng)期積累的服務(wù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與維修編程軟件工具的配備，為半島區(qū)域的客戶提供叉車相關(guān)的全面解決方案。直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：煙臺(tái)開發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)。
合力叉車主要分為以下幾種： 電動(dòng)平衡重叉車，H系列，K系列，G系列內(nèi)燃叉車，寧波力達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)車。
叉車根據(jù)動(dòng)力裝置分電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩種。根據(jù)叉車的構(gòu)造特點(diǎn)分直叉平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)叉式以及各種特殊用途的特種叉車等。其中直叉平衡重式叉車應(yīng)用為普遍。（1）直叉平衡重式叉車。貨叉裝在車體前端，伸出前輪中心線外。為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在車體尾部裝有平衡重，作業(yè)時(shí)依靠叉車前后移動(dòng)進(jìn)行叉卸貨物。（2）插腿式叉車。兩條臂狀的支腿伸向前方，支腿前端裝有小直徑的車輪，作業(yè)時(shí)貨叉連同支腿一起插入貨物底部，然后使貨叉起升。由于貨物位于車輪的支承面內(nèi)，所以整車穩(wěn)定性好。（3）前移式叉車。是插腿式叉車的變型，其貨叉可在叉車縱向前后移動(dòng)，裝卸貨物時(shí)貨叉伸出,行駛時(shí)則退回到車體中部,整車穩(wěn)定性好。（4）側(cè)叉式叉車。門架和貨叉面向叉車一側(cè)，位于車體中部，并可橫向一起移動(dòng)，適用于搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物，叉車行駛時(shí)，貨物置于車體平臺(tái)上，整車穩(wěn)定性好。 叉車的主要技術(shù)參數(shù)是額定載重量和起升高度。叉車不但工效高，而且換裝方便，近年來(lái)發(fā)展較快，已廣泛采用的可換裝的工作裝置有30余種。例如換裝側(cè)夾裝置可搬運(yùn)油桶、捆包；換裝串桿裝置可搬運(yùn)鋼卷、水泥管；換裝起重臂、吊鉤可吊裝各種重物；換裝鏟斗可裝卸搬運(yùn)散料等。叉車機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性好，作業(yè)，應(yīng)用叉車可實(shí)現(xiàn)裝卸、搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化，減少貨物破損，提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率和作業(yè)安全程度，故為各部門所廣泛采用。
不同的需求配置不同的叉車，
1、叉車噸位配置。主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；3.5噸，5噸選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量，與高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車安全高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或1000KG了。超過了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。
2、叉車的驅(qū)動(dòng)。主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大，速度快，等優(yōu)點(diǎn)。
3、叉車的舉升高度。考慮到庫(kù)房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫(kù)房高度，叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購(gòu)成本。
4、叉車的高度問題?？紤]到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對(duì)叉車門架高度也進(jìn)行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會(huì)產(chǎn)生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼。
5、考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性，需要配置側(cè)移器。
6、叉車的輪胎數(shù)量問題?？紤]到叉車作業(yè)通道的寬度，在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多。
7、叉車后續(xù)使用的彈性配置問題?？紤]到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路。
8、叉車的輪胎。要考慮氣胎與實(shí)心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易爆胎，而且不耐磨損，增加維護(hù)成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車。
9、柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題。要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認(rèn)真去比較分析。
10、后續(xù)的維護(hù)成本問題。電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī)，交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流，因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問題。
11、電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池。
12、柴油叉車還要考慮是否是上排氣管。
13、當(dāng)然還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價(jià)比之類的。

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