液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進(jìn)水怎么辦，液壓油進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進(jìn)水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無氣泡為止）；用壓濾機(jī)將液壓油過濾，除去油中不溶性機(jī)械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實(shí)在不行的話只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。

液壓油的作用和液壓油保存方法，液壓油起著潤滑、傳壓、冷卻、防腐等作用，液壓油要放在清潔的容器中。
液壓油的作用：
1、傳壓
液壓油的壓縮性通常較小，我們可近似地認(rèn)為它是不可壓縮流體，因此液壓油能把作用于其上的壓強(qiáng)以原大小于不變地向各個(gè)方向進(jìn)行傳遞，結(jié)果促使陶瓷工廠液壓設(shè)備產(chǎn)生預(yù)定的運(yùn)動(dòng)。這就是液壓油的傳壓作用。
2、潤滑
在陶瓷工廠液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，形成相對運(yùn)動(dòng)的摩擦偶合面被具有一定強(qiáng)度的液壓油膜隔開后，由于此油膜能夠承受負(fù)荷，所以它可以減少摩擦系數(shù)，減輕零件的磨損等。
3、冷卻
液壓油具有良好的熱傳導(dǎo)性，能夠及時(shí)帶走摩擦偶合面所產(chǎn)生的摩擦熱，并能及時(shí)沖洗摩擦偶合面所產(chǎn)生的磨屑等污物，從而達(dá)到降低摩擦偶合面的溫度和減輕其磨損的效果。
4、防腐
目前，金屬零件特別是黑色金屬零件是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零件。如果它們長期暴露在大氣中，由于水和空氣等有害物質(zhì)的侵蝕而生銹，嚴(yán)重危害其使用性能。如果將金屬零件等浸泡在液壓油中，可使金屬零件加工面與水和空氣等有害物質(zhì)隔離，從而減輕腐蝕，防止生銹。
5、減振及阻尼
如果因某種原因，快速運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備突然停止運(yùn)動(dòng)，將會(huì)產(chǎn)生狠大的沖擊能量，這對液壓設(shè)備的危害是非常大的。正是由于液壓油具有極小的壓縮性，能將此能量迅速轉(zhuǎn)變成液壓壓縮能，達(dá)到減振、阻尼及緩沖等作用。確保陶瓷工廠液壓設(shè)備及操作人員的安全。
液壓油保存方法：
液壓油要在清潔處存放油液。如果油液已被弄臟，簡單的辦法是從容器上部抽取油液，并用一個(gè)清潔、干燥、與油液相容的過濾器（不是活性土型）過濾之。
然后廢棄已污染的底部油液?；蛘?，如果有設(shè)備的話，可以讓臟油通過一個(gè)離心分離機(jī)來去除臟物。輸送油液的任何器物在使用之前都要弄干凈。

液壓油油溫過高會(huì)產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會(huì)加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會(huì)腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會(huì)堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動(dòng)零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使?jié)櫥湍ぷ儽　C(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報(bào)廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。

液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì)；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機(jī)酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進(jìn)水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理，對環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護(hù)了環(huán)境。

觀察檢測液壓油有沒有被污染方法：
準(zhǔn)備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀察液壓油的結(jié)果如下：
1、正常清潔的油滴中間應(yīng)為淺淡色，外緣不清晰，擴(kuò)散性強(qiáng)，沒有明顯雜質(zhì)。
2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴(kuò)散性強(qiáng)，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進(jìn)行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
3、較為嚴(yán)重污染的液壓油滴在濾紙上，會(huì)呈現(xiàn)分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見，此時(shí)的液壓油已經(jīng)處于危險(xiǎn)邊緣，好及時(shí)更換，普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時(shí)如果一定要堅(jiān)持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴(yán)重污染，不可繼續(xù)使用，否則會(huì)對整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

控制液壓油的油溫，正常工作時(shí)液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過70℃，液壓油油溫過高會(huì)有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行；同時(shí)導(dǎo)致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經(jīng)過節(jié)流器時(shí)其特性會(huì)發(fā)生變化，使活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機(jī)件熱膨脹，使運(yùn)動(dòng)副發(fā)生動(dòng)作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當(dāng)油溫超過55℃時(shí)，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)試驗(yàn)確認(rèn)，當(dāng)油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。