產(chǎn)品別名 |
道路防撞墻模具,橋梁防撞墻施工臺車,上下升降移動臺車,無線遙控智能行走 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山西太原 |
產(chǎn)地/廠家 |
晉華光 |
品牌 |
晉華光 |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
近年來，我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速，大量公路正在施工或計劃建設(shè)，高等級公路已由平原地區(qū)向山區(qū)大規(guī)模推進，為了公路的線形、行車的舒適性等，橋梁在其中占的比例越來越大；城市道路正在修建和計劃修建大量的橋梁來滿足日益增長的需要，緩解交通擁堵的問題。防撞墻是這些橋梁普遍采用的臨邊安全防護構(gòu)造，工程量也相應(yīng)很大。以單幅設(shè)計的橋梁來說，防撞墻長度是橋梁長度的倍；雙幅橋梁的防撞墻數(shù)量則達到橋梁長度的倍。目前有的橋梁，橋長短則數(shù)公里，長則數(shù)十公里，其防撞墻施工規(guī)模很大。
工作原理：由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺組成，同時進行作業(yè)。
行走速度：8米/分鐘 起吊重量：1噸/2噸
爬坡角度：5％ 吊籃載重：500KG
懸臂高度：4米 重量：3.5噸
優(yōu)勢：
單人遙控操作，簡單、方便、快捷
雙身橋吊技術(shù)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)、承載能力更強
特底盤設(shè)計，高扭力及靈活轉(zhuǎn)向，智能自鎖更安全
多重用途，集運輸、吊模、側(cè)邊裝模于一體，實用性更強
GB生產(chǎn)標準、質(zhì)量體系認證、載重檢測報告、合格證、操作說明書等，讓您安心使用，無后顧之憂！
產(chǎn)品描述：橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)、行走輪胎、行走平臺組成，以控制臺車的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體，由起重系統(tǒng)將模板提升，通過起重系統(tǒng)行走機構(gòu)調(diào)整模板橫向移動，通過行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動，護欄外側(cè)模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除，模板通過拉桿加固，拆除吊裝模板倒鏈，臺車移位.
新型橋梁防撞墻模板安裝臺車的優(yōu)點在于：模板升降對位方便，轉(zhuǎn)移速度快，施工。吊車安裝法雖然在實際施工中常有出現(xiàn)，但此類方法屬于違規(guī)操作，穩(wěn)定性差，隱患大，是嚴禁采用的。新型橋梁防撞墻模板安裝臺車的頂部可以根據(jù)需要加裝頂部吊機模塊。
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