橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個(gè)提升機(jī)的形式以加強(qiáng)提升能力，這個(gè)做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬，常常超過(guò)12米，甚至達(dá)到56米。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見的品牌，其長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項(xiàng)實(shí)用型發(fā)明專利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下：由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機(jī)、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置，進(jìn)入吊籃后控制提升機(jī)上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架（爬梯）進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人，在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時(shí)嚴(yán)禁集中堆載或超載施工，施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)要求，建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng)， 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中，破壞水中生態(tài)環(huán)境。

橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車帶動(dòng)，整套設(shè)備由無(wú)線控制，可水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車輛通行能力，應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便。也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測(cè)車的二十分之一。優(yōu)點(diǎn)：、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車和吊車的費(fèi)用，該種特種作業(yè)車的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間，可長(zhǎng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝，長(zhǎng)可組成40米，適應(yīng)各類型橋梁，應(yīng)用。該車在作業(yè)時(shí)不影響交通，整套設(shè)備由無(wú)線控制，可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用的特點(diǎn)，深受用戶喜愛。用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

什么是橋梁底部施工吊籃：橋梁底部施工吊籃，是用于橋梁底部施工的設(shè)備，因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀，施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部，所以叫橋梁施工吊籃車，也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者，受到廣大路橋施工單位的歡迎。

什么是橋梁底部施工吊籃：橋梁底部施工吊籃，是用于橋梁底部施工的設(shè)備，因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀，施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部，所以叫橋梁施工吊籃車，也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者，受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途：可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì)：橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等，設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大，施工吊籃長(zhǎng)度超過(guò)30米，本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái)，平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單，與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力，降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置，靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào)，且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中，為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

注意事項(xiàng),組裝好吊籃要完全確認(rèn)狀態(tài)良好，起吊吊籃時(shí)兩端物體要求平行，吊籃內(nèi)不可裝有可滑落物體，吊籃下不可站人, 四驅(qū)側(cè)面橋梁施工車提升時(shí)，應(yīng)將配重架子打開，放上適當(dāng)?shù)呐渲?組裝好吊籃，要確認(rèn)狀態(tài)良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內(nèi)同時(shí)作業(yè)人員不可過(guò)多，重量不可超重，人員不可互連，每人安全帶立。

小型橋梁檢測(cè)車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性，能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作，檢測(cè)時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護(hù)欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能，達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成，不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長(zhǎng)度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對(duì)橋面交通造成影響。