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今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量。跨山越海,驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實力和經(jīng)濟實力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運輸高速發(fā)展的今天,架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。
門式起重機起升重量大、凈空低、輪壓小、運行平穩(wěn)定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計、操作簡便。門式起重機經(jīng)過嚴(yán)格測試、使用壽命長、維護(hù)量小,操作可靠,提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的收益,車間美觀,工人操作簡單,無需改變廠房結(jié)構(gòu),物流需求。
門式起重機的工作方式多種多樣,通常室內(nèi)小噸位,造船門式起重機和集裝箱龍門起重機室外,都是大噸位的起重設(shè)備,集裝箱龍門起重機用于港口起重。這種門式起重機采用雙懸臂結(jié)構(gòu)。
通用門式起重機是由橋式起重機發(fā)展而來的一種起重機械,一般用于室外運輸,用于解決室外的貨運站,石料場,散裝箱體的裝卸、搬運工作,其構(gòu)造為鋁合門式,按兩個支桿承重主體工程,其特點是利用率高,可以使用范圍廣,適用范圍廣等。
設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場準(zhǔn)備
運輸與卸貨:,輪胎式提梁機會通過運輸工具(如低平板車、拖車等)運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。在卸貨過程中,需要使用叉車、吊車等設(shè)備將提梁機從運輸車上卸下來,并確保設(shè)備的各個部件完整無損?! ?br />
檢查運輸情況:檢查設(shè)備的運輸狀況,確保沒有損壞。檢查輪胎、機械部件、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
液壓系統(tǒng)調(diào)試
檢查液壓油:確認(rèn)液壓油箱中的油量是否合適,液壓油是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。如果液壓油有缺失或污染,需要及時更換?! ?br />
液壓系統(tǒng)調(diào)試:進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試,檢查液壓泵、液壓缸、閥門等部件的運行情況。通過操作控制臺檢查吊臂的升降、傾斜、旋轉(zhuǎn)等動作是否平穩(wěn)、靈活,確保液壓系統(tǒng)工作正常。
輪胎與動力系統(tǒng)檢查
輪胎檢查:檢查輪胎的氣壓、磨損情況和外觀,確保沒有損壞或老化現(xiàn)象。如有必要,進(jìn)行輪胎充氣或更換。
發(fā)動機與動力系統(tǒng):檢查輪胎式提梁機的發(fā)動機系統(tǒng),確認(rèn)油量、電池電量、燃油系統(tǒng)等正常運行。啟動發(fā)動機,確保動力系統(tǒng)能夠順暢運行。
設(shè)備調(diào)試與試運行
調(diào)試設(shè)備的各項功能:通過操作系統(tǒng)對輪胎式提梁機進(jìn)行全面的功能調(diào)試。檢查吊臂升降、水平調(diào)整、旋轉(zhuǎn)、牽引等動作是否順暢;確保起吊重量和穩(wěn)定性符合要求?! ?br />
安全性測試:進(jìn)行安全系統(tǒng)測試,包括限位裝置、制動系統(tǒng)、防傾斜報警系統(tǒng)等,確保所有安全設(shè)施和應(yīng)急系統(tǒng)正常運行?! ?br />
負(fù)載試吊:進(jìn)行負(fù)載試吊,模擬實際吊裝作業(yè),確保提梁機能夠安全穩(wěn)定地吊裝重量的梁段或構(gòu)件,檢查其穩(wěn)定性和吊裝效果。
光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。
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