履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及行走機構(gòu)等主要元部件選用國際產(chǎn)品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構(gòu)高壓變量、交叉功率調(diào)節(jié)、負流量控制，可充分利用發(fā)動機功率。

履帶卸煤機具有的機電一體化操控系統(tǒng)，節(jié)能電子監(jiān)測系統(tǒng)始終監(jiān)測整機狀況，聲光報警并顯示相關(guān)故障。履帶卸煤機使用進口液壓先導操縱桿系，結(jié)合進口回轉(zhuǎn)馬達和強勁的回轉(zhuǎn)減速器，加快動臂速度和回轉(zhuǎn)速度的柔韌性，實現(xiàn)很好的復合作業(yè)性能，效率遠遠優(yōu)于同類產(chǎn)品。

火車卸煤機布置簡單，設(shè)備少。對位較準確?；疖囆睹簷C的操作人員應熟悉卸煤機的用途，設(shè)備，操作方法和維護規(guī)則。嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)則。在火車卸煤機開始運行之前，應了解電源以及是否有任何臨時電源進行維護。 斷開主切刀開關(guān)時，檢查卸煤機，以檢查重要部件的連接和使用，并對各個機構(gòu)進行必要的調(diào)整。 工具或其他物品不得遺留在卸煤機上，以免在工作過程中造成人身事故或機械設(shè)備損壞。 按規(guī)定在設(shè)備的每個潤滑點添加潤滑脂。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。

卸煤機主要應用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機的出現(xiàn)正是機器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運事業(yè)做出了的貢獻。