開山空壓機(jī)運(yùn)行成本經(jīng)濟(jì)
系統(tǒng)采用0-的排氣量無級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，河北開山空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車過久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí)，恢復(fù)重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使愷撒螺桿空壓機(jī)的安裝無須的基礎(chǔ)，只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間，就能安置好您的壓縮機(jī)。
可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
采用源于英國技術(shù)的一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線，齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機(jī)型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個(gè)的優(yōu)點(diǎn)：
一、 完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”嚙合，從而有助于形成流體動(dòng)力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機(jī)效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗(yàn)性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)速比其他低30～50%，可以降低噪聲和振動(dòng)，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長使用壽命，減小對(duì)雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值》國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)是目前國際上公認(rèn)的為節(jié)能的空壓機(jī)，在歐美國家已經(jīng)開始廣泛推廣使用。開山永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)由開山北美研發(fā)中心與瑞士某公司合作開發(fā)，全球的永磁變頻主持了該項(xiàng)設(shè)計(jì)。

許多用戶在購買機(jī)器后經(jīng)常會(huì)有一個(gè)問題，為什么他們的實(shí)際測量比銘牌上的功率要高得多，是150bar空氣壓縮機(jī)賣家的數(shù)據(jù)不真實(shí)嗎？事實(shí)上，高功率涉及到許多問題，其中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)是機(jī)器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)不一致。



150Bar空壓機(jī),150Bar空氣壓縮機(jī)



螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機(jī)實(shí)際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸，保持一定的間隙，從而產(chǎn)生氣體泄漏。當(dāng)壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動(dòng)物槽時(shí)，排氣量就會(huì)減少。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏量會(huì)增加，排氣量也會(huì)減少。

吸氣狀態(tài)

螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)為體積壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時(shí)，氣體密度降低，氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會(huì)相應(yīng)升高。因此，在吸氣過程中，氣體會(huì)被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹，從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機(jī)的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻，外殼采用水冷卻，其目的之一是降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度升高，排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機(jī)的排氣量與速度成正比。速度通常會(huì)隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低（異步電機(jī)）或頻率降低時(shí)，速度會(huì)降低，氣體量也會(huì)降低。

以上是150bar空壓機(jī)排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考，根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機(jī)器，做好保養(yǎng)，盡可能達(dá)到銘牌比功率。

350bar空氣壓縮機(jī)的能耗非常大。購買350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，選擇便宜的350bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機(jī)



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機(jī)的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機(jī)使用壽命長。如果只考慮直接投資，購買便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機(jī)，后期的能耗成本非常大?？偟膩碚f，它不僅沒有降低投資成本，而且增加了長期運(yùn)營成本。



如果我們購買節(jié)能350bar空氣壓縮機(jī)，價(jià)格可能普通壓縮機(jī)，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬甚至數(shù)十萬的電費(fèi)。與普通350bar空氣壓縮機(jī)相比，上海國廈350bar空氣壓縮機(jī)平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運(yùn)行成本。



此外，350bar空氣壓縮機(jī)自制效油冷永磁同步電機(jī)，能效等級(jí)IE4，比其他變頻電機(jī)更節(jié)能；電機(jī)與主機(jī)1：1直接驅(qū)動(dòng)，無其他傳動(dòng)部件，無額外傳動(dòng)損失。

對(duì)于大多數(shù)工廠用戶來說，他們認(rèn)為15Mpa空氣壓縮機(jī)的時(shí)間越長，成本就越高。企業(yè)往往錯(cuò)誤地認(rèn)為，在使用15Mpa空氣壓縮機(jī)的過程中，15Mpa空氣壓縮機(jī)需要很長時(shí)間，關(guān)鍵是性能充足，能效充足，其他不重要。

15Mpa空氣壓縮機(jī)

事實(shí)上，一臺(tái)15Mpa空氣壓縮機(jī)使用很長時(shí)間，不僅是這些，而且本身也不可靠，一些用戶顯然想要使用15Mpa空氣壓縮機(jī)20年是不現(xiàn)實(shí)的。由于機(jī)器使用超過十年，不僅容易引起機(jī)器高溫等問題，后續(xù)還會(huì)帶來高維護(hù)成本，經(jīng)過多年的使用，機(jī)器功耗水平也會(huì)急劇上升，所以年功耗基本上可以買另一臺(tái)機(jī)器。



想要15Mpa空氣壓縮機(jī)使用壽命更長的關(guān)鍵是什么？



然而，如果15Mpa空氣壓縮機(jī)想在10年內(nèi)順利使用，即維護(hù)和使用環(huán)境的適當(dāng)管理。目前，公司建議每年對(duì)機(jī)械公司進(jìn)行年度檢查和維護(hù)，并建議免費(fèi)更換處理過濾裝置。確保環(huán)境良好的通風(fēng)和清潔是確保機(jī)器使用壽命的有效措施。



因此，除了15Mpa空氣壓縮機(jī)本身的性能外，制造商自身的售后服務(wù)和公司自身的有效管理也非常重要。有效地管理你的15Mpa空氣壓縮機(jī)是為你的工廠創(chuàng)造。如果你在用戶上投入更多的精力，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的努力也是值得的。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍，導(dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過濾等裝置直接截取，通過排污口排出，經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出，滿足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。