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上海隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機廠家,單臂版隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機設(shè)備 |
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雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實現(xiàn)了所有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進提升等功能,同時還可以作為高空作業(yè)平臺進行隧道內(nèi)其他施工作業(yè)。
單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。
在單大臂的版本當(dāng)中,一般都是由人在地上操縱在隧道內(nèi)打孔作業(yè)和其他的維修維護作業(yè)。這種機械的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉,一般2~3人就可以完成各項作業(yè),單大臂隧道錨固鉆機參數(shù)
發(fā)動機大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m; 360度回轉(zhuǎn)
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(jié)(單臂)
液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺水平360°、垂直360°旋轉(zhuǎn)
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
只有在雙大臂的隧道錨固鉆機里面,才會有兩頭大臂分開來工作方式來立的完成各項作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn),能快速的成孔以及更精細(xì)的在隧道內(nèi)維護設(shè)備的作業(yè) 。
錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔等。具有良好的性能:結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,機動靈活,能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作;液壓動力頭的輸出扭矩較大,鉆進能力強,鉆機的使用范圍廣;動力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無級變速,可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進參數(shù),以達(dá)到佳鉆進效率。因此,無論何種型式的錨固鉆機,液壓傳動系統(tǒng)是錨固鉆機設(shè)備重要的組成部分,如果維護不當(dāng),會出現(xiàn)各種各樣的故障,重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的,在使用過程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染,系統(tǒng)中進入空氣以及油溫過高造成的。
鉆機使用中,操作人員對鉆機應(yīng)隨時進行維護和保養(yǎng)。
1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動,應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應(yīng)立即更換或過濾液壓油。
隨著我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應(yīng)用在國內(nèi)也逐漸增長起來。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個掘進工作面。錨桿支護施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機,市場的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀需要,它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展,經(jīng)過一個時期的競爭后,會逐漸走上正軌。
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