履帶扒渣機動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運動平穩(wěn)、嗓聲小、容積，但其工作壓力低，吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，僅用在小型扒渣機上。齒輪泵成本低、體積小、工作可靠，對液壓油的污染不太敏感，廣泛應用在各種類型的扒渣機上及電動挖掘機上。
柱塞泵由于工作壓力較高，轉速高和容積效率較高，在結構上容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點，在大型扒渣機上得到應用。隨著科技水平的提高，齒輪泵向高壓化發(fā)展，在國外其高工作壓力已達到 21～25 MPa，預計它的應用還將進一步擴大。

帶你了解大坡度斜井扒渣機主要功能
什么是大坡度斜井扒渣機，那么既然提到斜井對于扒渣機的出渣要求肯定很高，普通的輪式扒渣機怎么根本就不用考慮，那么山重重工帶你了解真正的斜井扒渣機，斜井扒渣機和普通的扒渣機有很多不同，手續(xù)馬達的選配，還有履帶板和刮板高度，不同斜井坡度選擇刮板高度不同，履帶刮板扒渣機在稱得上斜井大坡度扒渣機。

帶大家了解一下斜井
斜井分大、小坡度：坡度在10-18度的為小坡度；坡度在19-32度的為大坡度。目前國內外的斜井施工和運輸都普遍采用的是有軌運輸，而且也只能單一的選配絞車提升運輸。如2.2米寬，2.5米高的巷道一排炮渣需要4-6小時出渣，平均月進度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果還要差些，而且需要人工清底2小時。鑫通機械斜井扒渣機大大減少了出渣時間和清底時間，不用2個小時就可以出渣干凈。
斜井坡度傾斜不利于人工作業(yè)，上下坡通風又較難，環(huán)境有水潮濕沉悶呼吸困難無力作業(yè)，實在是花錢不討好，工程進度慢又不得利，兩頭受氣那有什么辦法能改變現(xiàn)狀嗎？一部分客戶總擔心斜井時有軌運輸，怕斜井大坡度扒渣機壓壞枕木和軌道.

扒渣機的性能決定扒渣機的質量
國內的礦山機械發(fā)展至今，產(chǎn)品越來越成熟，礦山井下開采設備扒渣機也越來越和完善。然后隨之而來的假冒偽劣產(chǎn)品，以及各種以次充好，以假亂真的現(xiàn)象不僅混淆了市場，也讓客戶在采購時，難以辨別產(chǎn)品質量，甚至產(chǎn)品真假，從而導致了很多本可以避免的礦山安全事故。

有的廠家規(guī)模很小，就比較難投入設備。有的廠家賣便宜的扒渣機，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機主要的成本。他們要把扒渣機賣的便宜，就要采購價格便宜的原材料。鋼材有國標的，有非標的，價格差距很大；同一個部位，用8個厚的鋼板和10個厚的鋼板；便宜的農用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機價格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因為他們少賺錢，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質量，終反應到扒渣機質量上面。

輪式扒渣機的優(yōu)點和缺點
輪式扒渣機是一種由四個輪胎帶動行走的扒渣機，它憑著威猛的驅動能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅。每小時裝載量根據(jù)扒渣機大小設計的不同而不同，30型的1小時裝載30立方，40型的1小時裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。相對于履帶扒渣機，輪胎式扒渣機則更為靈活，為了適應每個礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動扒渣機已經(jīng)走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結構堅固耐用，扒渣力度強，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機的優(yōu)點吧!
輪式扒渣機也有些缺點的：在24度的坡度時，輪式扒渣機就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因為摩搓力的緣故，這時候，用履帶的扒渣機比較有優(yōu)勢了。

扒渣機帶破碎錘的優(yōu)勢有哪些？
扒渣機術語叫挖掘式裝載機，顧名思義挖掘和裝載并行，不用于挖掘機功能比較單一，輸送物料比較費勁，而且挖掘采集工作和物料裝載不能同時進行。
為使用各種不同大小的礦洞環(huán)境，市場上有扒礦機、扒渣機帶破碎錘的、二手扒渣機、2萬左右扒渣機等。
扒渣機使用有哪些優(yōu)勢，讓它在礦井、隧道和露天作業(yè)中無往不利，所向披靡。
1、 扒渣機操作簡單，機手只要經(jīng)過正規(guī)扒渣機廠家培訓就可持證上崗。
2、 工程學大小臂設計加上挖掘機斗齒，扒取范圍廣、裝載能力強。
3、 扒渣機輸送系統(tǒng)，可以根據(jù)礦井出渣方式不同，輸送架配備標準型、加長型、縮短型、為適應多分支巷道工作環(huán)境，配裝折疊式輸送架，方便機械在巷道內轉彎、轉場。
4、 在地質石塊比較堅硬復雜的作業(yè)環(huán)境中，根據(jù)具體情況加裝液壓破碎錘或使用銑挖機，在短時間內實現(xiàn)“破、鏟、裝、運”。
5、 扒渣機可以利用工作臂實現(xiàn)掌子面排險，全斷面裝巖，渣料不逆流、不漏渣，不留死角，不需人工輔助清理工作面。
6、 防爆型扒渣機很大程度上保障了煤礦工人的生命安全，以及安全生產(chǎn)問題。
扒渣機在礦山的投入使用，為礦山老板節(jié)省人工成本，為勞工降低了作業(yè)強度，合理的開采不浪費礦產(chǎn)資源。

判斷扒渣機油缸漏油有以下幾種方法；
咱們在安裝油缸的時候要確保活塞桿連接頭的方向應與缸頭 、耳環(huán)（或中心鉸軸）的方向共同，并確保整個活塞桿在進退過程中的直線度，避免呈現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞。
液壓油缸輔導：
油缸內漏的原因及對策：鑄鐵環(huán)密封允許必定程度的內漏。液壓缸內含有雜質會導致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒顯著可見傷痕，則須更換缸筒。可于液壓缸一端加壓，另一端油口翻開，觀察油口端有無顯著的內走漏。大都液壓缸活塞漂移原因未必源自于液壓缸，以上述辦法判別液壓缸無內走漏后有助于判別液壓系統(tǒng)相關元件的問題。
鑫通機械工程師提示：液壓缸在作業(yè)之前用低壓（大于啟動壓力）進行多次往復工作，排出液壓缸中空氣后，才干進行正常作業(yè)。進出油口與接頭之間用組合墊緊固好，以防漏油。

油缸闡明：為確保液壓缸的運用壽數(shù)，所運用的介質中不得混有雜質、贓物，以免劃傷缸筒內臂，致使密封件損害 ，引起液壓缸內走漏。要求系統(tǒng)過濾精度不低于80μm，嚴格控制油液污染，堅持液壓油的清潔，定期查看液壓油的功能，并進行必要的精細過濾或更換新的作業(yè)液壓油。
油缸在修理后，應使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地工作必定的時刻，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充沛循環(huán)；必要時，可將液壓缸進油管(或回油管)拆開。使液壓油溢出，以到達單只液壓缸排氣的效果。