濕噴臺(tái)車保養(yǎng)：在鐵路公路項(xiàng)目和水電項(xiàng)目施工中，噴漿支護(hù)作為前道工序，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度影響很大，因此，濕噴設(shè)備保持、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，日常對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車操作手給帶你來(lái)了解下怎樣保養(yǎng)濕噴臺(tái)車。

每種設(shè)備都需要經(jīng)常維護(hù)，鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車也不例外，這樣才可以保持它的性能穩(wěn)定，減少故障的發(fā)生次數(shù)。維護(hù)保養(yǎng)不到位，不僅會(huì)降低設(shè)備的使用壽命，增加零配件消耗，還有可能導(dǎo)故障頻發(fā)，耽誤工期，甚至造成的經(jīng)濟(jì)損失。整機(jī)：1、每次接入交流電源前，檢查接地線、必要時(shí)檢查接地電阻。2、每次作業(yè)開始前，檢查設(shè)備上的安全設(shè)施、電線及動(dòng)力電纜，排除安全隱患。3、所有潤(rùn)滑油位按時(shí)加注潤(rùn)滑油脂。4、按時(shí)檢查所有緊固螺栓，必要時(shí)調(diào)整。鑫通濕噴臺(tái)車

混凝土濕噴臺(tái)車是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護(hù)施工的關(guān)鍵設(shè)備，與干噴射設(shè)備相比，具有施工質(zhì)量好、施工、回彈率低、人員勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)，同時(shí)可大大降低粉塵對(duì)工人健康的危害。國(guó)產(chǎn)濕噴臺(tái)車普遍存在整機(jī)配置不合理、操作復(fù)雜和工況適應(yīng)性差等問(wèn)題，因此國(guó)內(nèi)客戶很多都選擇國(guó)外產(chǎn)品。為了打破這樣的一種情況，保障的建設(shè)，鑫通機(jī)械礦山隧道項(xiàng)目組圍繞濕噴臺(tái)車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，并取得了重大突破和創(chuàng)新。
HP3混凝土濕噴臺(tái)車是一款精密化、智能化為一體的產(chǎn)品，其功能多樣化，適應(yīng)范圍廣。性能穩(wěn)定可靠、噴射能力大、作業(yè)、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強(qiáng) 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

鑫通濕噴臺(tái)車優(yōu)勢(shì)：
1、提高噴射效率2-3倍，降低間接成本，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，兼顧多個(gè)掌子面； ?
2、電動(dòng)力系統(tǒng)，適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高，機(jī)械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區(qū)；? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
3、遙控操作，遠(yuǎn)離工作面，掌子面操作人員少，安全風(fēng)險(xiǎn)少；
4、噴射混凝土回彈量小，結(jié)構(gòu)密實(shí)，強(qiáng)度有，質(zhì)量好；速凝劑用量與混凝土方量自動(dòng)匹配，減少速凝劑消耗；噴射量可達(dá)30m3/小時(shí)，綜合回彈率可控制不大于15%；降低混凝土噴射綜合成本；
5、大大減少了隧道內(nèi)粉塵污染，降低患職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。???????????????????????????????????????????????????????????????????
6、，設(shè)備耐久，易維修，易購(gòu)配件。
? ? 整機(jī)技術(shù)參數(shù)：
尺寸：7800mm*2740mm*3250mm
額定重量：16800kg
電機(jī)額定功率：75kw
柴油機(jī)功率：74kw
噴射高度*寬度：15m*26m
理論排量：30m3/h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YCD4J23T8-100A
大爬坡能力：≤25°

濕噴臺(tái)車性能特點(diǎn)：
1、成熟的汽車底盤穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，轉(zhuǎn)場(chǎng)迅速，可兼顧多個(gè)工作面，減少設(shè)備投入。
2、電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動(dòng)汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。
3、速凝劑用量與混凝土用量自動(dòng)匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達(dá)30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。
4、機(jī)械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區(qū)。

隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，濕噴工藝已是大勢(shì)所趨，濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等，均要求采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。?CSP-30型車載式混凝土濕噴機(jī)，是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，大幅度改善了隧道內(nèi)混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量。雙動(dòng)力工作系統(tǒng)，低碳排放，更切合環(huán)保理念。

客戶體驗(yàn)分享：
第二隧道濕噴機(jī)械手楊經(jīng)理：
我們有一整套的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每一個(gè)循環(huán)每一個(gè)班都有的兩位技術(shù)人員負(fù)責(zé)相應(yīng)的工序。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，個(gè)，一般速凝劑配合比是0.3-0.5，我們的配合比是0.3，一個(gè)是節(jié)約消耗成本，差量小導(dǎo)致混凝土的凝固時(shí)間就快一些，這個(gè)方面還是比較有好處的。第二個(gè)，是比以前的回彈低，這個(gè)取決于我們的配合比材料和我們濕噴機(jī)組操作手水平。目前回彈在百分之十左右，這個(gè)包括我們空壓機(jī)的用電、回彈率、雙臺(tái)階施工等多項(xiàng)默契配合。
由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內(nèi)一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來(lái)的諸多危害，如何迅速完成工作任務(wù)，擁有一個(gè)相對(duì)輕松的作業(yè)環(huán)境，杜絕可能帶來(lái)的安全隱患，成為工人們?yōu)殛P(guān)注的話題。

工藝概述
江西鑫通機(jī)械有限公司生產(chǎn)的混凝土濕噴臺(tái)車，外形尺寸約長(zhǎng)11500mmx寬2500mmx高，3410mm，爬坡能力：20°（20%），在噴射距離1.0m時(shí)，大噴射高度：15.8m，大噴射寬度：25m，前方遠(yuǎn)噴射距離：14m，小可噴射作業(yè)隧洞高度：4m。行駛方向：雙向駕駛，駕駛座和方向盤整體可回轉(zhuǎn)180°，車輛前進(jìn)或后退時(shí)駕駛座保持與行駛方一致的操縱位置。適用于噴射預(yù)攪拌的是混凝土、含鋼纖維或聚合纖維的預(yù)攪拌濕混凝土。

速度過(guò)大會(huì)造成反彈力大，混凝土反彈量增加；而速度太小時(shí)，物料未及到達(dá)目標(biāo)面已經(jīng)墜落或即使到達(dá)目標(biāo)面而因沖量較小而打擊力不夠，粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落，造成密實(shí)不足的缺陷。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)：15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%～12%，這時(shí)濕噴臺(tái)車所需風(fēng)壓應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)(0.3～0.5MPa)?；炷翝駠娕_(tái)車噴射距離：噴頭距受噴面太近時(shí)，壓縮空氣會(huì)將剛噴射在受噴面上的混凝土拌合料吹走，使粗骨料回彈量增大；距離過(guò)大降低噴射料擊打力，造成混凝土不密實(shí)或降低與原噴層的粘結(jié)脫落。因此，噴射距離控制在1.2～1.5m較為適宜。