707-98-58240 修理包
707-36-14650 活塞
707-76-80010 襯套
707-98-47730 修理包
707-36-13780 活塞
707-76-80431 襯套
707-98-47720 修理包
707-36-13780 活塞
707-76-80020 襯套
20Y-30-00322 引導(dǎo)輪
20Y-70-32410 法蘭襯套 Bush 80*110*95 mm /130 Flange
20Y-70-23230 防塵封
21K-70-12161 襯套
20Y-70-31272 襯套
07145-00090 防塵封
206-70-71272 襯套
07145-00100 防塵封
205-70-73280 o型圈
205-70-73270 斗肖
206-70-53143 中臂肖
21K-70-12161 襯套
206-70-53150 襯套
205-70-51530 肖墊
206-70-55270 大臂肖
206-70-21210 大臂肖
20Y-70-31252 大臂肖
20Y-62-51240 液壓油管
20Y-62-51230 液壓油管
20Y-62-41181 液壓油管
07000-13032 31.7mm x 3.5mm O-ring
07000-13025 24.7mm x 3.5mm O-ring
206-62-73210 液壓油管
206-62-21220 液壓油管
20Y-62-17480 液壓油管
07084-01AA9 液壓油管
20Y-62-13570 液壓油管
20Y-62-13560 液壓油管
6732-61-3871 發(fā)動機皮帶
6754-72-1211 皮帶
207-54-75710 后視鏡 圓
2A5-54-13420 后視鏡 方
20Y-54-74270 后視鏡支架
20Y-54-61630
01252-71030 螺絲M10X30
6754-61-6211 節(jié)溫器
6754-61-6230 節(jié)溫器墊


6736-21-4221 曲后
6754-21-6230 曲前
6732-31-4120 飛輪螺絲墊片
6754-11-7120 氣門室蓋座墊
6754-11-8180 氣門室蓋墊
6754-31-8120 減震盤螺絲
6754-21-3160 時規(guī)蓋防塵封
600-861-6420 發(fā)電機 60A
600-863-4210 起動機 4.5kw
6754-82-6810
6754-71-9910 柴油管
6754-71-9920 柴油管
6754-11-3011 噴油器
6754-11-3130 油嘴銅墊
6754-11-3140 噴油器 o型圈
6754-71-1320 高壓泵 o型圈
600-815-2170 起動機繼電器
702-16-71150 操作手柄子彈頭的油封
702-16-71160 操作手柄子彈頭的O型圈
702-16-71280 操作后柄防塵套
702-16-04250 腳踏閥
07000-12018 17.8mm x 2.4mm O-ring
07002-11623 12.9mm x 2.3mm O-ring
07000-12015 14.8mm x 2.4mm O-ring
07000-11010 9.8mm x 1.9mm O-ring
07000-11007 6.8mm x 1.9mm O-ring
700-22-11410 密封
208-62-72290 液壓油管
208-62-72310 液壓油管
20Y-62-52230 液壓油管
20Y-62-52240 液壓油管
206-70-48610 斗齒
09244-02516 斗齒肖
SAA6D107E-1C 發(fā)動機總成
07260-08732 水管


在小松挖掘機日常工作中，許多發(fā)掘機司機朋友們都遇到過主動跳檔的原因，對此也很無賴，下面，由小松挖掘機維修廠總結(jié)相關(guān)原因。
一、變速傳動組織磨損，一般發(fā)掘機上選用的是機械換擋變速的傳動組織，這種傳動組織是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完成換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，形成其嚙合功能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖組織的功能下降為避免變速器跳擋，當(dāng)起定位自鎖效果的繃簧其彈性減弱或折斷時，自鎖組織的自鎖功能會下降直至消失，形成變速器跳擋。一起，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若呈現(xiàn)磨損，也可形成變速器跳擋。
三、換擋設(shè)備調(diào)整不妥該型發(fā)掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的方法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可形成變速器跳擋。
小松挖掘機維修廠
四、外界負(fù)載俄然改變因為發(fā)掘機的工作性質(zhì)及該機本身的規(guī)劃原因，外界負(fù)載的俄然改變也會導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機器作下坡行進或行進路線不妥而使外界負(fù)載俄然發(fā)生改變時，這種負(fù)載的俄然改變會經(jīng)過車輪、傳動軸效果在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)生軸向推力而脫開，形成變速器跳擋。
五、操作方法不妥發(fā)掘機在坡道上行進(尤其是下坡行進)時，假如操作不妥，也會導(dǎo)致變速器跳擋。當(dāng)然，關(guān)于問題的呈現(xiàn)，都是可以預(yù)防的，不能比及問題呈現(xiàn)才去處理，凡是還是預(yù)防為主。