壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕脩粢筮x裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經濟性；
4、電氣液聯合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了的方便；

·售后服務方式：

　　底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派維修人員前往使用地解決。

免費維修方案、期限

　　供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務站進行，裝置部分的免費維修由供貨方派技術人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。

14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 壓縮垃圾車現如今已在中國的各個區(qū)盛行，無論身處何地總能看見它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車被廣泛應用以后，它的需求量也越來越大。而壓縮垃圾車當中的東風小多利卡壓縮垃圾車也被評為受大眾喜愛的壓縮垃圾車。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風小多利卡壓縮垃圾車處理垃圾方便，操作簡單易學。小美妞工作的時候那也是棒棒噠！

垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
湖北程力汽車股份有限公司主打產品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、led廣告宣傳車、高空作業(yè)車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供車產品、程力公司已率先全面通過iso9001-2000國際質量體系認證，產品全部通過3ｃ國際強制認證，并通過出口產品的各項認證。

如何維護壓縮垃圾車系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應在冬季進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月，則應清潔一次。如果溫度過高或漏水，應進行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動緩慢、泄漏等現象，應進行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車的制動系統(tǒng)需要清潔和維護。清理系統(tǒng)內部有害物質，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質，并及時更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件，避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機噪音大，功率不足，水溫過高時也應進行清潔和維護。一般情況下，應注意清潔發(fā)動機機油和雜物，以防止發(fā)動機零件磨損，從而提率，延長使用壽命。5.一般來說，當壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，清潔和維護燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動機未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應進行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車轉向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動力轉向器部件并清潔內部雜質。如果有噪音，更換制動油。

壓縮垃圾車提升無法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無法復位的故障原因和解決方案。當我們的壓縮垃圾車裝滿時，我們去垃圾收集站或垃圾填埋場進行處理。此時，我們需要通過提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內的推板將垃圾推出箱子。當垃圾桶復位時，車輛通常設計有自動鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無法鎖定，而且鎖定機構將相互碰撞，油缸將無法就位。上述問題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過兩個油缸的聯合作用實現的，當兩個油缸因一個油缸故障而行程不一致時，會出現鎖定問題。我們可以通過觀察油缸的動作速度以及油缸就位時的狀態(tài)來輕松判斷。2、 應注意，有時油缸本身沒有問題。仔細觀察每個油缸上是否安裝了平衡閥。當平衡閥發(fā)生故障時，還會導致油缸工作出現問題。在維修過程中，我們可以通過調整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時，我們需要更換油缸以解決故障。