關(guān)鍵詞 |
EBZ220隧道掘進(jìn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
碳鋼 |
是否可定制 |
是 |
總功率 |
30 |
類型 |
懸臂式 |
鏟板具有雙面傾角，利于裝煤和清底；中間運(yùn)輸機(jī)采用中雙鏈運(yùn)輸形式，底板呈直線形狀，運(yùn)輸順暢，提高溜槽及刮板使用壽命；
掘進(jìn)機(jī)采用新型綜保電器系統(tǒng)，具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示功能；液壓系統(tǒng)恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感；龍門高，減少一運(yùn)運(yùn)輸過程中大塊物料卡阻。
本掘進(jìn)機(jī)由截割部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、 后支撐、液壓系統(tǒng) 、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分構(gòu)成。
機(jī)架是截割部的支承件，由厚鋼板焊接而成。其一端裝有行星減速器，中間聯(lián)接截割電機(jī)，另一端用銷軸與本體部的回轉(zhuǎn)架相聯(lián)。上下兩面裝有護(hù)板，保護(hù)油缸和截割電機(jī)。
行走部主要由定量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、履帶鏈、漲緊輪組、漲緊油缸、履帶架等幾部分組成。定量液壓馬達(dá)通過減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶鏈實(shí)現(xiàn)行走。
行走減速機(jī)用高強(qiáng)度螺栓與履帶架聯(lián)接。履帶架采用掛鉤及一個(gè)豎平鍵與本體相連，用12個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓緊固在本體的兩側(cè)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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