關(guān)鍵詞 |
起重機(jī)廠家電話,甘肅起重機(jī),軌道式起重機(jī),輪胎式起重機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,即大車軌距,是關(guān)系起重機(jī)價格的一個重要因素。 軌距是指有軌起重機(jī)大車運(yùn)行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離,即兩條平行軌道間的距離,可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù),單梁橋式起重機(jī)不需考慮,大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來確定,小車的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來確定。
起重機(jī)的操作方式可以分為駕駛室操作方式,地面線控操作方式,以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多,隨著技術(shù)的發(fā)展,遙控方式得到越來越廣泛的應(yīng)用,一般情況下,單梁起重機(jī)使用地面操作方式比較多,有使用線控的,也有使用遙控的,不一而足。不過這種操作方式相對比較累一點(diǎn),因?yàn)橐S行車及貨物不停移動,操作人員會相對比較累一點(diǎn)。
客戶在對單梁起重機(jī)進(jìn)行操作的時候,無論使用哪種操作方式,都要遵守單梁起重機(jī)操作規(guī)程,使用駕駛室操作方式的,司機(jī)要配合指揮人員操作,指揮人員要使用規(guī)范的起重機(jī)指揮信號,避免出現(xiàn)不規(guī)范的指揮或操作。操作單梁起重機(jī)的工作人員要能夠熟練操作起重機(jī),時刻注意起重機(jī)周邊情況,嚴(yán)禁人員在起重機(jī)的運(yùn)行軌道下方走動。在操作起重機(jī)的過程中,我們要認(rèn)真感覺起重機(jī)的運(yùn)行情況,有儀表的要通過儀表及時掌握起重機(jī)工作情況,沒有儀表的,要通過自身的職業(yè)技能,仔細(xì)觀察起重機(jī)的運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決異常情況,提高單梁起重機(jī)的工作效率。
單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
單梁起重機(jī)一般就是指單梁橋式起重機(jī),電纜橋架的承重梁多選用工字形鋼或鋼型與不銹鋼板的組合橫截面。起重吊裝小車常以手動葫蘆,電葫蘆或用葫蘆作為起重設(shè)備的構(gòu)件安裝而成。一般的單梁起重機(jī)電葫蘆搖桿布線一共有9根線。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn)一:自重輕,經(jīng)過起重機(jī)軟件模塊化設(shè)計,從葫蘆、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu),自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。對軌道的輪壓小,對廠房的要 求更少,適用范圍更廣,節(jié)約廠房造價。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn)二:外形尺寸小 能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小,凈空高低。現(xiàn)有廠房的有效工作空間更大,廠房的布局規(guī)劃更加靈活。新廠房可以設(shè)計得更小,功能更。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn)三:工作性能高 采用變頻技術(shù),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)減少裝載物的搖擺,使裝載定位更加快捷準(zhǔn)確。還可減少起重機(jī)與廠房結(jié)構(gòu)間的摩擦和機(jī)械應(yīng)力。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn)四:操作簡便 可選配無線遙控系統(tǒng),無線電控制分為手持式和操縱桿傳送式,為在苛刻復(fù)雜的環(huán)境下使用起升設(shè)備,提供了控制解決方案。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點(diǎn)五:安全系數(shù)高 具有過熱保護(hù)、過載保護(hù)、相序保護(hù)等十多項保護(hù)措施,可以起重機(jī)安全運(yùn)行。
單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī),是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。 它設(shè)有地面和空中兩種操作方式,地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種,空中操作指司機(jī)室操作。 廣泛用于機(jī)械制造車間,冶金礦采、石油、港口碼頭、鐵路、裝飾、造紙、建材、石化等行業(yè)的車間、露天倉庫、料場等。
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————