壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因 ：
1、壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理，這時就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體；
2、在垃圾斗的復(fù)位時，車輛一般都設(shè)計的有自動鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)無法鎖住，更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機構(gòu)互相碰撞，油缸無法到位的情況；

壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛，經(jīng)過對汽車底盤進行改裝，將壓縮機構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進行壓縮，然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單，機動性能好，工作，運輸垃圾量大，車廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

·售后服務(wù)方式：

　　底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派維修人員前往使用地解決。

免費維修方案、期限

　　供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務(wù)站進行，裝置部分的免費維修由供貨方派技術(shù)人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供貨方提供及時的維修服務(wù)，但維修費用由用戶承擔。

壓縮垃圾車綠色視覺效果更佳（也可根據(jù)要求設(shè)計涂裝方案以及公司LOGO）車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對車輛外形和性能的改進，可或減輕視覺污染，避免或作業(yè)時對周圍和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)相協(xié)調(diào)。

程力汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，國家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級職稱人員1332，初級職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500 余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)。

如何維護壓縮垃圾車系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應(yīng)在冬季進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月，則應(yīng)清潔一次。如果溫度過高或漏水，應(yīng)進行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動緩慢、泄漏等現(xiàn)象，應(yīng)進行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質(zhì)，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車的制動系統(tǒng)需要清潔和維護。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質(zhì)，并及時更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件，避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應(yīng)該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機噪音大，功率不足，水溫過高時也應(yīng)進行清潔和維護。一般情況下，應(yīng)注意清潔發(fā)動機機油和雜物，以防止發(fā)動機零件磨損，從而提率，延長使用壽命。5.一般來說，當壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，清潔和維護燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動機未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應(yīng)進行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動力轉(zhuǎn)向器部件并清潔內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，更換制動油。

壓縮垃圾車提升無法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無法復(fù)位的故障原因和解決方案。當我們的壓縮垃圾車裝滿時，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡鲞M行處理。此時，我們需要通過提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當垃圾桶復(fù)位時，車輛通常設(shè)計有自動鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無法鎖定，而且鎖定機構(gòu)將相互碰撞，油缸將無法就位。上述問題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過兩個油缸的聯(lián)合作用實現(xiàn)的，當兩個油缸因一個油缸故障而行程不一致時，會出現(xiàn)鎖定問題。我們可以通過觀察油缸的動作速度以及油缸就位時的狀態(tài)來輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時油缸本身沒有問題。仔細觀察每個油缸上是否安裝了平衡閥。當平衡閥發(fā)生故障時，還會導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問題。在維修過程中，我們可以通過調(diào)整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時，我們需要更換油缸以解決故障。

壓縮垃圾車是一種全密封、自壓縮、自卸垃圾車。壓縮過程中的污水全部進入污水池，有效解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。具有壓縮比高、壓力高、承載能力大、密封性好、環(huán)保、操作方便、安全、整車利用率高等優(yōu)點