關(guān)鍵詞 |
河北機載式開山機,河北商用機載式開山機,河北銷售機載式開山機,河北承接機載式開山機 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
中科 |
功率 |
4kw |
機重 |
0.03t |
篩網(wǎng)材料 |
沖孔板篩網(wǎng) |
適用范圍 |
蔬加工廠設(shè)備 |
外形尺寸 |
4500*1500*1600mm |
類型 |
水力分離機 |
液壓油有水滲入怎么辦?
液壓油進(jìn)水怎么辦,液壓油進(jìn)水會導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性,加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié),在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進(jìn)水怎么辦呢,有什么解決辦法呢?
可以靜置分層,將水除去;在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C,將油中余水分除掉(油中無氣泡為止);用壓濾機將液壓油過濾,除去油中不溶性機械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實在不行的話只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開動油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動作,使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì);減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動,蔓延擴散下去,將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時,水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看,好能把進(jìn)水乳化的液壓油過濾后,能再次利用。對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開動油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命,超過使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸,大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理,對環(huán)境污染很大,石油資源并非用之不竭,對廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用,不僅節(jié)約了資源,還保護(hù)了環(huán)境。
挖掘機液壓油對液壓系統(tǒng)的作用及性能有哪些?一般可以分為:液壓動力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導(dǎo)熱性。
1、液壓動力傳遞:
液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、閥、馬達(dá)等元件組成的且始終以液壓油作為動力傳遞介質(zhì),通過液壓泵將液壓油加速、加壓(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能),通過分配閥的轉(zhuǎn)換,至液壓馬達(dá)(液壓能化為機械能)傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動力傳遞做功的過程中,要求油料既要保持油質(zhì)的粘度,以便減少漏損,保持壓力,還要求油的流動性以低粘度、高密度為宜,通常是按機械性能需求按一定比例調(diào)配添加劑來滿足其性能要求的。
2、潤滑:
液壓元件在高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應(yīng)能滿足其需要,即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對元件的正常潤滑影響很大,如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì),含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐:
液壓挖掘機在工作狀態(tài)或長時間停機時,液壓元件的保護(hù)至關(guān)重要,有時因液壓油變質(zhì),含水或選用油液質(zhì)量較差,缺乏配調(diào)防腐添加劑而導(dǎo)致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4、導(dǎo)熱:
液壓系統(tǒng)在液壓油的運動做功時,導(dǎo)熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導(dǎo)和系統(tǒng)的冷卻條件(液壓散熱器)的合理匹配,可使挖掘機液壓系統(tǒng)保持平衡溫度,確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外,液壓油的選用不當(dāng)或長期變質(zhì)退化的油料對液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。
一般對液壓油的質(zhì)量檢測主要有以下幾個項目:
(1)粘度 粘度要嚴(yán)格檢驗。粘度過大會增加功率損失,粘度過小會影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏,系統(tǒng)壓力下降。
(2)粘度指數(shù) 不同的環(huán)境有不同的要求,通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可;而在寒冷區(qū)的移動設(shè)備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運行過程中會混入空氣,使系統(tǒng)效率下降,甚至?xí)斐稍O(shè)備損傷,因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點 對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油,要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標(biāo)。在選用潤滑油時,一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多,一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級; 對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損; 對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果,是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標(biāo)。產(chǎn)品的質(zhì)量,按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用齒輪機和葉片泵試驗進(jìn)行評價。而在現(xiàn)場操作中,常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行,但其判別標(biāo)準(zhǔn)需要在工作中積累。
液壓油變黑的幾種原因:
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑,關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到,比如軸承,容積室等的磨損;
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn),油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑,但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的;
3.是新機器,在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑,不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空,并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后,將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油,如果沒有,就可能有大量鐵屑?xì)埩粼谟拖渲?,也會?dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好;檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈;
2.油封老化了;
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞;
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡;
5.液壓油箱是與空氣相通的,空氣里的粉塵,雜質(zhì)使用時間長了就會進(jìn)入油箱,油肯定就臟了;
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求??梢耘懦欠蹓m污染??梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油,檢查回油濾芯,散熱油路,是液壓油的散熱器,平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的,也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法:
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置,減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大,適時更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞,定期檢查單向閥。
液壓機應(yīng)該使用什么類型的液壓油
1、多級與單級
機器的工作溫度范圍是決定是否需要多級或單級油的因素。如果機器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運行,那么在這個寬廣的工作溫度范圍內(nèi),可能需要多級機油來將機油粘度保持在佳限度內(nèi)。
如果機器的工作溫度范圍較窄,并且可以使用單級油保持佳的流體粘度,我不會選擇多級。多級液壓油更昂貴。而且,如果使用單級油,則由于VI改進(jìn)劑剪切下來而不會有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力,并分散和懸浮其他污染物,如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積,但意味著污染物不會沉淀出來-將其過濾掉。這些在移動式液壓機器中是理想的特性,與其工業(yè)對象不同,由于其體積較小,因此在儲層污染物沉降和沉淀的機會有限。
當(dāng)使用具有去污/分散添加劑的油時,通過油分析密切監(jiān)測含水量更為重要。水會加速油的老化,降低潤滑性和過濾性,降低密封壽命并導(dǎo)致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負(fù)荷部分轉(zhuǎn)化為蒸汽。通過將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤滑(失去全膜潤滑)。發(fā)動機和液壓油中使用的常見的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的,因為它可以在水中化學(xué)分解,并且攻擊一些的金屬。但是,抗磨添加劑對于高壓,液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。
液壓油屬于潤滑油的一種,主要用于液壓系統(tǒng)中的潤滑,液壓油具有潤滑,冷卻和防銹的作用。液壓油是由精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油,或者合成潤滑油脂加入抗磨和抗氧化劑調(diào)和而成的。
液壓油廣泛應(yīng)用于工廠制造業(yè)、機床、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、鍛造機械的潤滑。
液壓油的作用:
1、液壓油具有較強的抗氧化性與良好的熱穩(wěn)定性,有助于減少沉積物的形成,防止系統(tǒng)運作遲滯。
2、在濕度高的環(huán)境中或難免有少量水汽的環(huán)境中,本產(chǎn)品具有良好的銹蝕、腐蝕保護(hù)作用。
3、它們極易與水分離,又有良好的空氣釋放性。
4、液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
5、液壓油要對液壓系統(tǒng)金屬和密封材料有良好的配伍性及過濾性。
6、液壓油具有抗腐蝕能力和抗磨損能力以及抗空氣夾帶和起泡傾向。
7、熱穩(wěn)定性及氧化性要好,對于某些用途,還應(yīng)具有耐燃性和對環(huán)境得功能。
控制液壓油的油溫,正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃,高不超過70℃,液壓油油溫過高會有以下影響:
1、油液黏度下降,危害是油膜破壞、摩擦阻力,引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行;同時導(dǎo)致泄漏增加,系統(tǒng)工作效率顯著降低;油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化,使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當(dāng)油溫超過55℃時,油液氧化加劇,使用壽命縮短,據(jù)試驗確認(rèn),當(dāng)油溫超過55℃后溫度每升高9℃,油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封良好,不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,應(yīng)采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下,減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。
液壓油的類別:
按用途可以分為:航空液壓油、艦船液壓油、數(shù)控機床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為:無添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數(shù)液壓油型等。
按使用壓力可以分為:普通、高壓液壓油等。
按添加劑類型可以分為:有灰、無灰、鋅型、無鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為:高溫、普通、低溫液壓油,寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為:易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號有哪些?常用的有幾種?
我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種,常用的粘度等級為32、46、68三種。
灰塵對液壓油的影響:油中的雜質(zhì)一旦阻塞吸油過濾器,就會造成泵中出現(xiàn)氣穴,加快泵滑動部分的磨損,造成損壞。另外,各種控制閥的滑動部分或節(jié)流孔被雜質(zhì)堵塞,將造成動作不穩(wěn)定,使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用:不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應(yīng)有的性能,會產(chǎn)生沉淀物,致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時,應(yīng)該認(rèn)真箱及管路系統(tǒng),然后將油全部更換。
太原市小店區(qū)澤德機械設(shè)備經(jīng)銷部是一家擁有國內(nèi)外機電15人,售后服務(wù)團(tuán)隊50人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師30人、電子商務(wù)銷售300人、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)50人、倉儲物流30人、海關(guān)9人、彎拱機廠區(qū)、鏈鋸廠區(qū)、泵業(yè)廠區(qū)、劈裂機廠區(qū)、預(yù)應(yīng)力廠區(qū)等1150余人,共計1600余人的礦山設(shè)備集團(tuán)制造銷售公司,公司成立于2002年。主要經(jīng)營的礦山、橋梁、公路、建筑等行業(yè)大中小型機械、精密科技產(chǎn)品、機電設(shè)備。
“信就是命、質(zhì)還是命?!边@是中徳科工集團(tuán)全體家人秉承的“心經(jīng)”,也是為之努力的目標(biāo)。通過建立人品合一雙贏的服務(wù)模式,對內(nèi)打造動態(tài)網(wǎng)狀組織,對外構(gòu)筑開放的平臺,成為機電行業(yè)者和規(guī)則制定者。
中徳科工的核心價值觀是:
對錯觀——以用戶為對,以自己為錯;
金觀——人品合一方算贏;
“永遠(yuǎn)以用戶為是,以自己為非”的是非觀是中徳科工創(chuàng)造用戶的動力。
中徳科工人永遠(yuǎn)以用戶為是,不但要滿足用戶需求,還要創(chuàng)造用戶需求;
這兩者形成中徳科工可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在因特征:不因世界改變而改變,順應(yīng)時代發(fā)展而創(chuàng)新。這一因加上每個中徳科工人的“兩創(chuàng)”創(chuàng)業(yè)﹢創(chuàng)新精神,形成中徳科工在永遠(yuǎn)變化的市場上保持競爭優(yōu)勢的核心能力特征:世界變化愈烈,用戶變化愈快,傳承愈久。?
創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的兩創(chuàng)精神是中徳科工文化不變的因。
創(chuàng)新精神的本質(zhì)是創(chuàng)造差異化的價值。差異化價值的創(chuàng)造來源于創(chuàng)造新的用戶提升體驗。
兩創(chuàng)精神的核心是強調(diào)鎖定競爭力目標(biāo)。目標(biāo)堅持不變,但為實現(xiàn)目標(biāo)應(yīng)該以開放的視野,有效整合、運用各方資源,所以今天才有了我們的注漿排污泵。?
人品合一雙贏的利益觀是中徳科工永續(xù)經(jīng)營的保障。
所有利益相關(guān)方主要包括家人、用戶、股東。形成一個個利益共同體,共贏共享共創(chuàng)價值。只有所有利益相關(guān)方持續(xù)共贏,人與商品合一雙贏模式方顯實際,“人”即具有兩創(chuàng)精神的家人;“品”即用戶使用價值的真實。每位家人都在不同的自主經(jīng)營體中為用戶創(chuàng)造價值,從而實現(xiàn)自身價值,企業(yè)價值和股東價值自然得到體現(xiàn)。
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