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小松挖掘機維修廠：小松挖掘機發(fā)動機掉速故障原因
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)2 發(fā)動機故障.(轉(zhuǎn)速太低)3 電磁閥間隙過大,供油不足,導(dǎo)致小松挖掘機發(fā)動機掉速,熄火.4 發(fā)動機負載過大.5 液壓系統(tǒng)故障.6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.7 氣門間隙不對.8 發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對.9 進氣系統(tǒng)漏氣.10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.13 液壓故障.
小松挖掘機發(fā)動機掉速故障維修:
當出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障現(xiàn)象后,小松挖掘機師傅檢查小松挖掘機所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞.
小松挖掘機維修廠
其次,看小松挖掘機是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機,直噴的發(fā)動機就做步檢查.檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機的氣門間隙,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大小.然后檢查出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現(xiàn).后,就檢查發(fā)動機,看是否是發(fā)動機的故障引起的小松挖掘機發(fā)動機掉速.小松挖掘機發(fā)動機掉速一般情況下和小松挖掘機的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關(guān)系的,因為小松挖掘機油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使小松挖掘機是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象的.另外,一般情況下下出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障主要原因還是負載的改變,當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量,這樣容易導(dǎo)致掉速或憋車.

隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在小松挖掘機維修問題也越來越多，各種問題層出不窮，隨著小松挖掘機的超負荷工作狀態(tài)下，小松挖掘機維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時操作兩條履帶的行走，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？
解決原因：這個故障較常見，這主要是因為柱塞泵變量機構(gòu)有問題，小松挖掘機在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重為什么？
解決原因：這是因為行走分配閥和其他分配閥不同，大多數(shù)小松挖掘機的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于小松挖掘機的陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時端面上的軸承是否也要同時更換？
解決原因：需要同時更換，因為齒輪泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？
解決原因：這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴，從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機一邊履帶只能前進不能后退？
解決原因：這是因為行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致，行走馬達為保護系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？
解決原因：這個只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢，但是同時做一個回轉(zhuǎn)動作，履帶就可以快起來，為什么？
解決原因：因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當小松挖掘機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。
總結(jié)：對于小松挖掘機維修來說，小松挖掘機故障的種類可以達到幾百種，但是任何問題都有它的解決方法，以上只是針對近很多小松挖掘機維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解，更多小松挖掘機維修知識，請關(guān)注小松挖掘機維修。