鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車(chē)作為現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備，集行走、泵送、噴射功能于一體，采用濕噴工藝，顯著提升了施工效率與質(zhì)量。其主要優(yōu)勢(shì)包括：
施工：每小時(shí)噴射量達(dá)30-40立方米，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)人工效率；
質(zhì)量保障：濕噴工藝減少回彈，混凝土附著力強(qiáng)，密實(shí)度高；
安全環(huán)保：無(wú)線遙控操作降低人員風(fēng)險(xiǎn)，粉塵污染減少80%；
靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)：四輪驅(qū)動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜地形，模塊化設(shè)計(jì)縮短準(zhǔn)備時(shí)間；
成本節(jié)約：自動(dòng)化配比減少材料浪費(fèi)，機(jī)械化操作降低人工成本。

鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)在隧道機(jī)械化施工中扮演著至關(guān)重要的角色，其主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)包括：
施工：混凝土濕噴臺(tái)車(chē)每小時(shí)可噴射混凝土量達(dá)到40方，顯著提高施工效率，加快隧道施工進(jìn)度。
噴射：噴射混凝土回彈率低，施工質(zhì)量高，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
低勞動(dòng)強(qiáng)度：設(shè)備操作簡(jiǎn)單，易于管理，減少施工人員的體力消耗，提高工作舒適度。
環(huán)保與安全：減少環(huán)境污染，保障施工人員的身體健康，符合現(xiàn)代施工安全標(biāo)準(zhǔn)。
此外，混凝土濕噴臺(tái)車(chē)采用四輪驅(qū)動(dòng)工程底盤(pán)，轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，支持無(wú)線遙控操作，使得操作更為便捷。這些特性使得混凝土濕噴臺(tái)車(chē)成為隧道機(jī)械化施工中不可或缺的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種隧道和地下工程中。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車(chē)整機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
智能化操作：配備全智能化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)率和輸料配比，提高施工穩(wěn)定性和。
噴射機(jī)械手：靈活的噴射機(jī)械手，良好的動(dòng)載穩(wěn)定性和操作便捷性，適用于廣泛的施工范圍。
低回彈和低粉塵：施工過(guò)程中回彈率低，粉塵少，的施工效果。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車(chē)泵送原理：
通過(guò)泵送作用,將預(yù)先拌制好的混凝土噴漿料經(jīng)泵管流到噴嘴處，泵送物不通過(guò)壓力作用流出，僅僅由噴嘴上的高壓空氣使之噴射，通過(guò)調(diào)節(jié)高壓空氣使浪費(fèi)少并使材料達(dá)到很好的效果。同時(shí)在高壓空氣中加入速凝劑，既能混合物在噴射表面迅速凝固，也不會(huì)產(chǎn)生煙塵，且使用更少的空氣并減少損耗。

鑫通濕噴臺(tái)車(chē)主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長(zhǎng)行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤(rùn)滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計(jì),且采用大管設(shè)計(jì)使得管路使用壽命長(zhǎng),堵管幾率低。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機(jī)械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)又稱為混凝土噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)械手，采用無(wú)線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)優(yōu)勢(shì)：
改善作業(yè)環(huán)境：通過(guò)機(jī)械化的操作，安全性更高，同時(shí)因?yàn)闄C(jī)械操作效率更高，操作時(shí)長(zhǎng)更短，對(duì)周?chē)h(huán)境及施工人員的影響較小且更環(huán)保。
降低粉塵污染：濕噴機(jī)械手改變了以往干噴和潮噴的施工工藝，有效降低了噴漿粉塵污染，改善了隧道作業(yè)環(huán)境。
降低人工成本：相比傳統(tǒng)工藝的多人配合，只需2～3名主要操作人員，能夠節(jié)省大量人工成本。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的工作原理是利用混凝土拌合站將水泥、骨料、水和外加劑等按施工配合比攪拌均勻后，通過(guò)罐車(chē)運(yùn)送至噴射地點(diǎn)，放入濕噴臺(tái)車(chē)后，電腦系統(tǒng)全自動(dòng)按預(yù)設(shè)配比摻入的速凝劑，泵送至噴頭處再用高壓空氣噴射到受?chē)娒嫔?，快速凝結(jié)形成混凝土支護(hù)層。

隧道用混凝土濕噴機(jī)械臺(tái)車(chē)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
濕噴機(jī)械臺(tái)車(chē)在隧道施工中的應(yīng)用帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)：
提高施工效率：濕噴機(jī)械手每小時(shí)噴射混凝土量可達(dá)40立方，機(jī)械化程度高，顯著提高施工效率。
提升施工質(zhì)量：采用濕噴工藝，能使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
降低回彈率：能夠有效控制噴射回彈率，同時(shí)能夠控制噴射質(zhì)量，使得噴射效果更好。