離合器
離合器為與洗掃車發(fā)動機配套的車用離合器，采用氣缸驅動，電氣自動控制。副發(fā)動機啟動時，離合器自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機停機時，離合器也自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機無負荷起動、無負荷停機，延長使用壽命。

（3）皮帶傳動裝置
副發(fā)動機的動力通過2組窄V帶分別傳給風機和高壓滴水水泵。風機皮帶為15N-2690型窄V帶5根，利用長緊輪張緊。高壓水泵為15N-1900型窄V帶3根，利用調整安裝距的調整裝置張緊

垃圾箱自潔裝置
? ? ?為便于垃圾箱卸料、清洗垃圾箱，本車垃圾箱內設有自潔裝置。將駕駛室內操作盒上的作業(yè)模式旋鈕旋至“全洗掃”、“左洗掃”、“右洗掃”三個模式中的任一模式，使高壓水泵氣動齒式離合器處于嚙合狀態(tài)，起動副發(fā)動機，用手動油門調節(jié)發(fā)動機轉速，以800-1500r/min為宜，此時只要將操作盒上的“自潔-噴霧”旋鈕旋至“自潔”位置，垃圾箱內的自潔裝置就會噴水，清洗垃圾箱。如果將垃圾箱頂起置于傾卸狀態(tài)，自潔效果更佳。

噴霧與手動清洗裝置
? ? ?噴霧裝置與手動清洗裝置用同一個氣動高壓球閥控制，通往噴霧裝置的管路中設有一手動球閥，見圖3 。噴霧裝置主要用于路面灑水降塵。需要噴霧降塵時，先打開手動球閥，再將“自潔-噴霧”旋鈕旋至“噴霧”位置即可。需要用手持噴槍清洗本車或完成特定清洗作業(yè)時，先將通往自潔裝置的球閥關閉，利用快速接頭將手持噴槍連接到清洗卷盤的高壓水軟管上。清洗卷盤高壓水軟管上的快速接頭應是常閉的，當手持噴槍上的快速接頭插入其中后自動打開。此時將“自潔-噴霧”放鈕旋至“噴霧”位置，手持噴槍就會自動噴水。為確保安全，特別提醒注意：在手持噴槍接通高壓水時，禁止噴槍指向人體或其它易損物體。與手持噴槍連接的高壓水軟管共有20m長，平時纏繞在一個自動卷繞沖洗卷盤上，作業(yè)時需人力手動拉出，自動收回。次拉出時，膠管會鎖止在拉出長度，再次拽拉，膠管會自動收回。再拉又將鎖止，如此鎖止、收回交替變換。手動清洗裝置的作業(yè)水壓以4MPa合適，此時副發(fā)動機應以怠速運行。工作結束后，將噴槍拆下，收回軟管。

清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內的清水箱二部分組成，總容積9m3。前清水箱置于駕駛室后副發(fā)動機之前。垃圾箱內的清水箱與垃圾箱設計成一體，處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通，共用取水口，各有排水口和透氣口。高低壓水路系統(tǒng)共用一個取水口，從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器，當水箱水位低于規(guī)定高度時，報警系統(tǒng)會自動報警。如繼續(xù)作業(yè)，水位降到禁止高度時，保護系統(tǒng)自動停止作業(yè)。

1．安全支架? 2．鏈條與調節(jié)螺桿? 3．提升油缸? 4．掃盤前傾調節(jié)桿? 5．連桿? 6．掃盤外傾調節(jié)螺桿? ? 7．液壓馬達? ? ?8．掃盤? ? ??

用螺栓將支架1安裝在底盤車架右縱梁上。通過巧妙的布置，用1個提升油缸3完成掃盤的升降和外擺動作。油缸上方的鏈條與調節(jié)螺桿2可以調節(jié)掃盤的初始離地高度和掃毛磨損后的離地高度。利用掃盤前傾調節(jié)桿4 可調節(jié)掃盤的前傾角，利用掃盤外傾調節(jié)螺栓可調節(jié)掃盤的外傾角。

1．行走輪 2．吸嘴噴桿 3．吸嘴體 4．限位機構 5．提升機構 6．提升油缸 7．牽引機構 8．左右噴水桿

吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉場運輸時，需要先將吸嘴提起并定位固定，作業(yè)時需要將吸嘴放下，所有行走輪著地，由牽引機構牽引行走。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)有2個液壓油泵，主油泵由副發(fā)動機驅動，作業(yè)時為所有執(zhí)行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統(tǒng)應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業(yè)等。液壓驅動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統(tǒng)的額定壓力為15MPa，出廠時已調好，不宜隨意調動。若使用時溢流壓力有變化，可調節(jié)溢流閥3調節(jié)手柄。順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后鎖緊螺母。掃盤調速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發(fā)動機轉速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統(tǒng)所設計得，無需調整。中低速檔系出廠調試調整所得，出廠時已調好，不宜隨意調動。如轉速有變化，不在所述轉速范圍內，可用如下方法調整：正常檔的轉速是不需調整的。若轉速差別很大，是系統(tǒng)有了故障，排除故障即可。中速檔轉速調整：將副發(fā)動機以2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥，調節(jié)電磁鐵DT2下方節(jié)流閥旋鈕，將掃盤轉速調節(jié)為約80r/min即可。低速檔轉速調整：將副發(fā)動機以約2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調節(jié)電磁鐵DT3下方節(jié)流閥旋鈕，將掃盤轉速調節(jié)為約60r/min即可。

氣動系統(tǒng)
? ? ?洗掃車副發(fā)動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅動，手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制，其它開關全由電氣系統(tǒng)自動控制。氣動系統(tǒng)主要包括電磁閥、手控制閥、調壓閥、節(jié)流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統(tǒng)氣源取自底盤車制動系統(tǒng)的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥，它是氣動系統(tǒng)的氣源總開關，正常工作時，該閥總是開啟的。維修氣動系統(tǒng)前應先關閉該閥，維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥，該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器（氣動齒式離合器）的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa，該氣壓出廠前已經(jīng)調好，用戶不要隨意調節(jié)。

電磁換向閥? 2.? 12聯(lián)電磁閥組? 3. 消聲器? 4. 調壓閥? 5. 消聲器? 6. 單向節(jié)流閥 7.氣缸? 8.阻尼塞

?（18）電控系統(tǒng)
? ? ?洗掃車的電控系統(tǒng)分為底盤車電控系統(tǒng)和工作裝置電控系統(tǒng)兩部分組成，兩系統(tǒng)共用底盤車電源。底盤車電控系統(tǒng)見底盤車使用說明書。工作裝置電控系統(tǒng)主要由副發(fā)動機、垃圾箱自卸、洗掃作業(yè)模式、語音報警及安全保護等五部分組成。副發(fā)動機和垃圾箱自卸系統(tǒng)采用控制銨鈕和繼電器等進行控制。洗掃作業(yè)系統(tǒng)采用面板操作，PLC邏輯控制。語音報警系統(tǒng)選用中聯(lián)環(huán)衛(wèi)分公司的語音報警器。