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普洱防撞墻模板臺(tái)車

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):012ra0t3s1361c
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趙先生

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普洱防撞墻模板臺(tái)車

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提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板,需反復(fù)拆裝、搬運(yùn),耗時(shí)費(fèi)力。模板臺(tái)車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)(如軌道式或輪胎式驅(qū)動(dòng)),可沿施工線路整體移動(dòng),減少模板拆裝次數(shù),大幅縮短工序銜接時(shí)間,尤其適用于長(zhǎng)距離線性防撞墻施工(如橋梁防撞墻)。

改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高,澆筑時(shí)不易變形,可減少蜂窩、麻面、錯(cuò)臺(tái)等缺陷,混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu),降低后期修補(bǔ)工作量。

防撞墻模板臺(tái)車的安裝步驟 安裝需結(jié)合工程設(shè)計(jì)(如防撞墻尺寸、線路走向)、臺(tái)車結(jié)構(gòu)特性及現(xiàn)場(chǎng)條件

施工準(zhǔn)備階段技術(shù)交底與方案確認(rèn):明確防撞墻設(shè)計(jì)參數(shù)(軸線位置、高程、截面尺寸、坡度)、臺(tái)車操作要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),核對(duì)臺(tái)車模板尺寸與設(shè)計(jì)是否匹配。

臺(tái)車就位與軌道安裝(針對(duì)軌道式臺(tái)車)采用吊車或牽引設(shè)備將臺(tái)車吊裝至軌道上,緩慢移動(dòng)至起始施工位置,初步調(diào)整臺(tái)車中心線與防撞墻設(shè)計(jì)軸線對(duì)齊。

垂直度與截面尺寸調(diào)整:使用吊線錘或全站儀檢查模板垂直度(通常要求偏差≤3mm/m),通過兩側(cè)支撐絲杠微調(diào)模板傾斜角度;測(cè)量模板內(nèi)側(cè)凈距(對(duì)應(yīng)防撞墻截面寬度),通過橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)(如液壓油缸)調(diào)整,確保尺寸誤差在允許范圍內(nèi)(±5mm)。

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河南厚榮路橋設(shè)備有限公司主營(yíng):防撞墻模板施工臺(tái)車,架橋機(jī),龍門吊,運(yùn)梁車,智能漲拉機(jī),智能壓漿機(jī),千斤頂,高壓油泵,制管機(jī),灰漿泵,攪拌機(jī),穿束機(jī),蒸汽機(jī),預(yù)應(yīng)力機(jī)具等,電話13393830389--------18236557865

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