變速箱 制造過程

變速器殼體以及前后殼蓋體是變速器的主體構(gòu)件。變速器殼體外形如圖1所示，鑄件幾何形狀復(fù)雜，凸臺及裝配位置孔眾多，且相關(guān)尺寸精度高，材質(zhì)為H T250。

（1）ＳｉＯ2在原砂中的含量較高，達(dá)到85％以上，可以減少樹脂用量，并會增高樹脂砂強(qiáng)度。

（2）含泥量低，不僅能控制樹脂及固化劑用量，并能防止粘土與堿性氧化物結(jié)合，對固化劑產(chǎn)生中和作用，同時還可以避免對其樹脂砂透氣性和強(qiáng)度帶來的不利影響。

（3）以75目為中心（60.45），相鄰3篩（55/100）總數(shù)達(dá)到87.7％，粒度分布均勻。

所用FFD－131樹脂質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表3。

表3 FFD-131樹脂質(zhì)量指標(biāo)糠醇含量 含氮量 粘度 密度 游離甲酫含 PH值 選用中速固化劑FFD－G04甲苯磺酸，總酸游離硫酸

W(%) 外觀 備注 深棕色油狀液體 冬季無明顯沉淀 此種固化劑固化速度緩和，型砂可用時間長，固化后強(qiáng)度高，并可以按季節(jié)變化增減其加入量來控制固化速度。１.２樹脂砂生產(chǎn)設(shè)備使用性能的測試與工藝驗證（1）混砂設(shè)備出砂量的測試驗證

對設(shè)備出砂量進(jìn)行了稱重驗證，測定結(jié)果為50kg/min，用以表明設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)能力。在此基礎(chǔ)上對出砂口拖板刻度進(jìn)行了稱重計量，測出的新砂和舊砂在出砂口各刻度表示的出砂量，其測試數(shù)據(jù)概況如圖2所示，為樹脂砂的型砂定量提供了條件。（2呋喃樹脂和固化劑流量的測定２關(guān)于樹脂砂工作性能的工藝驗證

 山東臨沂蘭山    工程機(jī)械配件 供應(yīng)發(fā)動機(jī)柴油泵  徐工變速箱總成   供應(yīng)徐工鏟車配件