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舊馬達(dá)回收時(shí)需要查看該電機(jī)是哪里生產(chǎn)的,從制造廠(chǎng)家分辨該馬達(dá)是否馬達(dá),馬達(dá)的出銅率會(huì)比非電機(jī)出銅率好。
廢馬達(dá)回收時(shí)需要注意電機(jī)是否完好無(wú)損,區(qū)分要看接線(xiàn)口位置的標(biāo)志以及馬達(dá)底部殼漕情況,通過(guò)有無(wú)漕和漕多少來(lái)分辨是否和有無(wú)銅芯。
組成:
這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線(xiàn)液壓馬達(dá)。這種初的擺線(xiàn)馬達(dá)問(wèn)世后,經(jīng)過(guò)幾十年演化,另一種概念的馬達(dá)也開(kāi)始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者,以滿(mǎn)足各種速度和扭矩的要求。
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舊馬達(dá)主要的價(jià)值在里面的銅,電機(jī)出銅率在8%左右,目前銅的價(jià)格為5萬(wàn)一噸,算下來(lái)電機(jī)大概值4000一噸,也就是2塊一斤。這個(gè)也就是一個(gè)模糊的算法,要根據(jù)當(dāng)時(shí)的銅價(jià)和電機(jī)的出銅率來(lái)算,基本上價(jià)格不會(huì)偏差太大。
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