電力變壓器在正常運(yùn)行時(shí),由于多種原因,會(huì)引起各種短路電流,使電力變壓器的繞組承受各種電磁力的沖擊,當(dāng)線圈不斷受力變形,形成整個(gè)電力變壓器各種故障,甚至擊穿,并且隨著發(fā)電機(jī)組越做越大,電力變壓器電壓和容量也隨之加大,(110Kv,220Kv,500Kv,750Kv直至1000Kv,容量也達(dá)到百萬(wàn)KvA級(jí)),處于對(duì)電網(wǎng)線路的更加安全,對(duì)銅導(dǎo)體的機(jī)械強(qiáng)度提出了更高的要求,因?yàn)殂~導(dǎo)體具有不同的金相結(jié)構(gòu),其導(dǎo)體抗拉強(qiáng)度,延伸率及導(dǎo)電率也隨之不同的特性,所以在軟銅導(dǎo)線與硬銅導(dǎo)線之間,產(chǎn)生了一個(gè)新的品種——半硬銅導(dǎo)體,它的繞組線就是半硬銅繞組線,目前半硬繞組線還沒(méi)有相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn).

正常情況下，油變式變壓器油位的上升或下降是由溫度變化引起的，且變化不大。如果油位急劇下降，即使從油位計(jì)上看不到油位，也會(huì)出現(xiàn)漏油和油浸式變壓器漏油。這是由于變壓器油箱損壞、脫脂閥松弛、變壓器蓋不穩(wěn)定、油位計(jì)損壞等原因造成的。低油位加速了變壓器油的老化，惡化了變壓器的絕緣狀況，帶來(lái)了嚴(yán)重的后果。因此，應(yīng)進(jìn)行更多的檢查、維護(hù)和及時(shí)的努力。如果泄漏嚴(yán)重將立即停止維修。

一般來(lái)講變壓器是一種電力設(shè)備，它很少有移動(dòng)部件并需要很少的維護(hù)，因此我們可以非常肯定地說(shuō)變壓器在全生命周期內(nèi)除了已經(jīng)使用的材料，沒(méi)有其它增加的材料。配電變壓器設(shè)計(jì)時(shí)在50%-60%負(fù)荷條件下，無(wú)論變壓器使用的是何種能源，變壓器的材料在全生命周期結(jié)束時(shí)基本都能被回收，許多研究都試圖發(fā)現(xiàn)配電變壓器金屬材料的回收率，綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產(chǎn)的純度的影響等，為了簡(jiǎn)化，本文將變壓器金屬回收比例設(shè)定在75%，使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個(gè)特殊的行業(yè)，它的基本原理適用于變壓器的各個(gè)部分無(wú)論其回收率如何。

現(xiàn)代社會(huì)中電網(wǎng)被認(rèn)為是具有眾多環(huán)境負(fù)面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于退運(yùn)變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運(yùn)3000臺(tái)變壓器，而現(xiàn)在每年退運(yùn)變壓器有7000臺(tái)。）這意味著為了通過(guò)管理變壓器全生命周期的全過(guò)程，以達(dá)到減少對(duì)環(huán)境的損害的目的，對(duì)退運(yùn)變壓器的回收工作格外重視。

配電變壓器在運(yùn)行30年到40年后，具體運(yùn)行年限會(huì)根據(jù)運(yùn)行和維護(hù)狀況而有所不同，它們就到了被強(qiáng)制退運(yùn)的時(shí)候。本文是希臘對(duì)退運(yùn)變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場(chǎng)增長(zhǎng)率將會(huì)被用做為一個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量回收變壓器的比例。

整流變壓器回收產(chǎn)品的原理： 整流變壓器是整流設(shè)備的電源變壓器。整流設(shè)備的特點(diǎn)是原方輸入電流，而副方通過(guò)整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應(yīng)用廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱為整流變壓器。工業(yè)用的整流直流電源大部分都是由交流電過(guò)整流變壓器與整流設(shè)備而得到的。